换一换 
秋名山是一张十分困难的地图，有着很多的捷径和难点，下面小编为大家一一解析秋名山的跑法技巧，想要成为老司机那就跟小编一起来看看秋名山跑法攻略吧。 【难点一、水管近道难点突破】 这处近道在地图前段的一个直角弯道处，由一个斜坡和一个水管通道组成。主要难点在于速度不够的话赛车动力不足无法飞跃上近道，而水管近道与后方赛道存在高度差，加持氮气后赛车车速太快右容易撞向后方赛道的左侧墙壁导致撞停。 针对无法避免赛车在管道中车速过高的情况。建议大家在驶出管道时漂移改变车头朝向使车头正对后方赛道，最后待赛车落地后通过落地喷恢复车速。 【难点二、蛇形弯入弯难点突破】 这里是整张地图的第一个蛇形弯道，而蛇形弯的最佳过弯方法只有一种，那就是沿着弯道中间的错位直道通过。但在实战中赛车都处于高速状态，而且蛇形弯的入弯处还需要通过一个直角弯道，这时候的漂移动作往往会大幅度影响车头朝向，最终入弯角度太差在蛇形弯内连续碰撞。
▲ 在入蛇形弯道前摆正车头，然后利用双喷和转向来应对难题 这处难点主要是由于车速太快漂移后的车头难以控制，所以建议大家使用停滞漂移技巧稳定车身动作。如下图所示，先向右侧漂移等车身与蛇形弯处于水平状态后点击刹车键做出停滞漂移技巧，最后在正对窄道时双喷通过即可。 【难点三、桥头近道难点突破】 这处近道在红色吊桥的桥头位置，和吊桥组成一个直角弯道。近道的路面非常狭窄，而且出弯后在吊桥处赛车会因为吊桥的高度差小幅度飞跃，不仅会打断出弯时的漂移还非常容易撞向吊桥右侧护栏。 这处近道和水管近道比较相似，都是因为出弯时和后续赛道存在高度差，赛车处于滞空状态下无法改变车头朝向，如果车头方向不妥，落地时容易碰撞，所以处理方法和水管近道一样提前向左侧漂移拉正车头朝向，不过这处近道的路面过于狭窄最好配合一个撞墙点喷来快速完成该难点。 【难点四、隧道连弯难点突破】
地图后段的隧道中有两个连续的直角弯道，这两个弯道之间几乎没有缓冲距离。使用普通漂移技巧过弯完全来不及做出下一个弯道的漂移动作，即使是舍弃了双喷也依旧会因为缓冲距离不足而撞向弯道外侧墙壁。 其实大家完全可以把这两个弯道看成一个大半径的180度弯道，通过停滞接断位漂移的技巧一口气通过。在赛车漂移至正对内弯墙壁时做出停滞漂移技巧向出弯处滑行，待赛车滑行至足以成功出弯的位置时做出断位漂移技巧直行滑漂出弯即可。
