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AL 『狂野飙车爽车试驾』开服老将苦练8年,变秃了也变强了!究极爽车敞篷火山!

2025-08-13 23:33:40

AI智能总结导读

这是一篇《狂野飙车》中敞篷火山的主观测评,该车是同级别爽车,虽悬挂过软导致车身弹跳、稳定性一般,但小半径抬轮表现佳,漂移半径小,加速、硬拐能力出色,爽度大于缺点,值得一玩。

过软的悬挂加强抬轮,导致车身晃动幅度非常大,卡裆翘车尾几乎每局都能遇到,稳定性个人感觉还不如莫斯勒,这也是不把它放到好车合集的原因,总的来说,爽度还是大于坐牢程度的,非常值得一玩的爽车 纯主观测评 ★-1 ◆-0.5 ☆-0 强度:★★★ 只对比同级别『偏玩具 小半径强抬轮 但是过于弹跳 强度一般』 手感:★★★★◆『真喜欢玩这种车 小半径 非常好的抬轮 硬拉也好用 就是太跳了』 极速:★★★◆ 只对比同级别『430.7 S级中等水平』 加速:★★★★『目测下来无水分的83.6 配合极速还算可以』 操控:★★★『面板比较一般 但是小半径加强抬轮 基本所有弯都能280+过』 氮气:★★★『够用 稍微考验下控气』 蓝喷硬拐能力:★★★★『硬拐还不错啊 可能是悬挂过软的原因』 紫喷硬拐能力:★★★★『同上』 漂移半径:★★★★★ 指车辆重心不外移的情况下『体感在游戏最小的那一批』 抬轮半径:★★★★◆ 指有保速效果的情况下『非常不错 抬轮时有明显向内拖拽感』 ns抬轮强度:★★★★◆『不错 基本能保持在400左右 有空速残留的情况下可以满速』 360抬轮强度:★★★★◆『非常好 只会略微掉速 有空速残留的情况下可以锁速』 抬轮持续性:★★★★★ 指单次ns抬轮持续时间『一次ns基本过遍所有弯道 经常会有快撞内墙重新ns情况』 ns稳定性:★★★◆『偶尔还是会翘车尾的』 360稳定性:★◆ 指悬挂过软或车身过长导致蹭底盘弹跳『不太建议360』 上板稳定性:★★ 指会不会卡裆或翘车尾『录素材期间经常翘车尾』 落地稳定性:★★★★『还不错吧 录素材期间偶尔翻过』 蹭墙稳定性:★★★◆『意外的还行 蹭墙前要注意车身晃动幅度』 BGM : アルペジオ - Homecomings ラプス - Homecomings ヘルツ - Homecomings

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