事故的全过程是这样的哟，在1983年7月23日，加拿大航空143号班机，这是一架崭新的波音767客机，我准备从蒙特利尔蜻蜓卧太华北外埃德蒙顿，当时的这架飞机的电子燃油表出现了故障和无法正常显示燃油量，而机组人员在计算燃油量的时候，由于加航一直以来习惯用英制单位，而波音767的燃油系统是采用公制单位的，这就导致了计算上的混淆，本来应该是公斤的单位，他们却错误的按照磅来计算了，结果实际加的燃油量远远少于飞机飞行所需的量呀，飞机，低压警报响起，但机组人员误以为是警报系统出了问题，没有太在意，后来飞机的两个引擎因为燃油不足，竟然停止了运作，飞机一下子就失去了动力，在空中变成了一架巨大滑翔机，可在驾驶这架飞机的机长鲍国平有着丰富的滑翔机驾驶经验呀，他凭借着自己的经验和冷静的判断，决定在附近的一个废弃机场，吉姆力机场进行紧急滑翔，降落我们落过程中又遇到了新的问题，由于飞机没有液压系统了，前起落架无法放下，但主起落架通过重量放下机制成功放下了，最后机长成功。