虽然是优化了底盘,但是该卡底盘还是会卡 银电给我的感觉: 操作手法是轮椅的(不论上限),感觉难点其实集中在整体的操作逻辑和思路之中,当操作逻辑和思路达到足够高的境界车辆的圈速(排除卡地盘的额外因素,其实卡底盘的情况也不算多了)会非常稳定且部分图可以达到又快又稳定的效果 车子的抓地力感觉很奇怪,特别是(伪)腾空落地会丢一小段距离的抓地,硬拐会很差 撞击断氮气的概率高于所有车,感觉车身动态和底盘还是需要略微优化 上板正常情况依旧是红喷和紫喷动力更强,蓝喷上板依旧存在其它车一样的空速停滞问题,但是考虑到蓝喷续航的问题很多地方还是只能蓝喷上板(当然视频内多次蓝喷上板只是为了展现整体机制和为了爽,空中的控气方案依然有待研究) 紫喷氮气动力300速到极速全程都很强,蓝喷400速度后动力越来越强 ns和360过弯在部分场景依旧有一定的实用性,只不过这类场景极其少,一般情况直接漂移都是快的 银电的半径感觉高速下还是有点小大,不过掉速很慢,大转盘底速比塞纳高 视频车为金车 银电赢在蓝喷也输在了蓝喷 标题可能略微有点标题党(




换一换 






























