换一换 
非常好的彩虹，使我性别旋转。 今天我们来看看TSG出品的专业版101，几天前TSW5的更新，给101添加了虚拟列车长和新的涂装等东西。我比较喜欢这次更新的虚拟列车长，这功能一推出，ZUSI的感觉就又上来了，感觉非常的不错，之后TSW还会更新KWG的专业版101时刻表，先期待一手 ———————— 20世纪90年代初，当时牵引重载和城际列车（InterCity）的103型电力机车逐渐开始力不从心。尤其是多年以来行驶里程超过35万公里的IC服务使得103型的运力达到极限。并且DB推行“德铁90(DB 90)”计划后 “以更高损耗运行，降低营运成本”，这加剧了机车逆变器，牵引电机，转向架摇枕的损坏。DB急需在短期内完成新型机车更替。两德统一后，高速铁路网开始向东部扩张，尽管ICE列车已经逐步交付使用，但仍然缺乏高速干线高速机车。 1991年初，DB首次对新型高性能干线通用电力机车发起招标，西门子和克劳斯-玛菲已经推出了EuroSprinter 127001原型车，原AEG轨道车辆公司很快就能展示其12X概念机车，即后来的128001。ABB Henschel并没有原型车，只有一个名为Eco2000的和两辆基于120级的测试车辆。 为了开发Eco2001的组件，ABB Henschel改装了两台车龄15年的120级机车，即120 004和005，目的是为了在实际营运中测试新的技术。120 005搭载了GTO技术的新型逆变器以及新的车载电子设备，120 004在005的基础上还配备了基于ICE机车改进而来的转向架，使用了空心轴驱动方式，配备了轴盘式制动器。经过改造的两台机车在牵引定期营运的IC服务中隐形稳定，没有发生故障。 ABB Henschel在1995年中标，随后在同年的7月28日，DB订购了145台机车。第一台101级与1996年7月1日举行正式的交付仪式。与早期的此型机车一样，这台机车采用了orient red涂装方案。此时ABB Henschel和AEG合并成ADtranz，车体开始在卡塞尔完成总装。1997年2月19日，第一台101级机车正式投入定期营运。 2022年起，由于其牵引的老旧IC1车辆的退役，无车可用的101级机车逐渐开始封存或报废，而拥有大量机车的DB Cargo对101级也没有需求截至2024年8月底，32台101退役，至少39台被封存。目前145台机车只有75台仍在服役。2022年101级的第一台机车101 001已于2023年退役并送往位于科布伦茨的DB博物馆动态保存。同年12月，101 027和031被DBAG出售给私营铁路公司 RDC Deutschland GmbH ———————— 金齐希河谷铁路是法兰克福-哥廷根铁路中哈瑙到富尔达区段的称呼，而法兰克福－哥廷根铁路是位于黑森州和下萨克森州的一条双线电气化铁路。该线路最初以贝布拉为起点，作为黑森地区的项目向富尔达方向修建，1866 年后作为普鲁士项目延伸至哈瑙和法兰克福。随后，贝布拉至哥廷根的路段也得以延长 在德国分裂时期，该线路成为德国铁路货运和长途客运最重要的南北干线之一 —— 南北铁路的组成部分。尽管自 1991 年起，部分路段因汉诺威－维尔茨堡高速铁路的分流而减轻运输压力，但它至今仍具有重要的交通意义。此外，作为 “哈瑙－维尔茨堡 / 富尔达－埃尔福特新建及扩建线路” 项目的一部分，更多新建线路正在规划中 ———————— 游戏：模拟火车世界5 https://store.steampowered.com/app/2967990/Train_Sim_World_5/ 机车：DB BR 101专业版 https://store.steampowered.com/app/2970750/Train_Sim_World_5_Expert_DB_BR_101__IC_Steuerwagen_Loco_AddOn/ 线路：金齐希河谷铁路 https://store.steampowered.com/app/2970810/Train_Sim_World_5_Frankfurt__Fulda_Kinzigtalbahn_Route_AddOn/ ———————— 其他数据 ZDE：BRA 9、BRH 18、ZL 23、VMZ 20 PZB：PZB 90/O模式 LZB：√ 制动模式：R 机车最大限速：200 km/h
