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汽车 【王牌竞速】法拉利拉法玩着也太轮椅了吧!!

2026-02-24 04:25:32
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导读

本文介绍《王牌竞速》里法拉利拉法的强度,它自保不错、单刷稳定,符合耀世品质,还给出排位可ban车辆,以及组队、单刷时的芯片氮气配置和排位赋能搭配方案。

先上结论:一辆自保能力还行但团队辅助能力偏弱的单刷稳定车,偏无脑轮椅但及其费手,点小喷感觉都要点出肌腱炎了(笑哭),组排强度适中,不算超标。单刷能力大致比812快1-2秒。 素材是两小时速成的,所以质量比较低,但这样跑出来的成绩都还算可以了,车辆强度、轮椅度是完全符合耀世品质的。 ————排位可ban车辆———— 专精扰流/保时捷taycan/复仇者/沙滩漫步者/绿箭骑士 ————芯片氮气配置———— ——组队实战: 1.有提供较多能量的辅助(茶船/rs6/先驱等),携带高团魂和1*6氮气。 2.辅助能量较少或前期给的慢或没有辅助位(游龙/tt/蔚来等),携带高汇能(汇能不够的可以带点先机保证一气出大)和1*6氮气(有辅助稍微给点能量)/1*5氮气(无辅助)。 ——单刷计时: 1.专精氮气携带1*5: 不需要先机汇能,芯片带两个菱形蓄氮一个六边先制(副词条极速/先制越多越好)。 2.跨专精氮气携带1*5: 需求3先机9.5汇能,芯片带一个菱形汇能一个菱形蓄氮一个六边(凑齐需求属性后极速/先制越多越好)。 3.专精氮气携带2*2.5(一气出大+三气一大): 需求14.75汇能14先机,配置达到后极速/先制越多越好。 4.跨专精氮气携带2*2(一气出大+四气一大): 需求9.5汇能20.5先机,配置达到后极速/先制越多越好。 ps: ①拉法不需要配耐久,圆形芯片统一带极速。 ②V型统一带圣芯,没有的话带飞驰或者坚韧。 ③核心芯片只用加速核心!只用加速核心!!! ④单刷时,芯片汇能和先机刚刚好达标成绩是最快的,多了反而慢,如果有溢出的情况,优先压汇能(但不能低于我写的最低需求),先机多一些没事。 ————排位赋能配置———— 1.通用配置:[疾风步]+[不甘落后] 2.减速地图:[自适应躯壳]/[汇风聚气]+[积之硅步] 3.敌方干扰为扰流/保时捷taycan且己方无解控辅:[自适应躯壳]/[拒绝溢出]+[护体罡气]/[不甘落后] 4.敌方干扰为洞洞虎/冰魄/帕拉梅拉:[疾风步]/[自适应躯壳]+[无畏冲锋] 5.敌方为可解控干扰(出现第3类那俩种干扰车辆依旧遵循上述方案)且己方无解控辅:[疾风步]+[护体罡气]/[不甘落后] 6.敌方为扣能量干扰(哈迪斯/电奔/暗夜等)且己方辅助能量少或无辅助:[疾风步]/[拒绝溢出]+[能源回收] 7.己方辅助次数多且叠层较快(催化剂、游龙、巡洋舰、蔚来等):[自适应躯壳]+[不甘落后]/[积之硅步] ps: ①组队实战由于较为依赖小喷出弯,有可能会召唤敌方绿箭出场,此时建议带3*2氮气直接氮气出弯。 ②组队实战不需要在意70能量开大,反而越多能量应对不同情况越稳定。 ③拉法1*6氮气一罐气是5.6秒,汇能芯片一般是俩气一大,就算大招是100能量释放也只持续11秒,会导致没辅助的情况下大招会断、成绩会慢,所以组队实战没辅助时携带汇能芯片的同时氮气须更换为1*5氮气。 ④氮气携带跨专精2*2/专精2*2.5会比统一携带1*5的成绩要快,但是上手难度会提高也容易失误,组队实战只建议1*5或1*6。 ⑤单刷计时的话,氮气携带专精2*2.5跨专精2*2成绩是最快的。但我个人用着1*5习惯一些,也更推荐大部分玩家使用,老少皆宜。 ⑥小喷计时有延时性,有时候会不准,建议小喷计数叠起来了之后不要把最后一个计数(显示为1的时候)的小喷点了。 ⑦赋能搭配只是常用的推荐搭配,某些个别情况的使用思路没一一列举,还得根据情况进行自由对策搭配。 BGM: Words — Feint、Laura Brehm Fading Wind — Feint Weavers — Feint

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