上汽大众首台EA211增程器下线!首搭上汽大众旗舰SUV ID.ER

2026-03-05 01:02:18
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导读

上汽大众首台EA211增程器正式下线,将首发搭载于旗舰SUV ID.ERA 9X。该增程器基于EA211 1.5T EVO II开发,发电效率与平顺性表现出色;ID.ERA 9X油耗低、动力强,极寒测试表现亮眼,将于3月预售4月上市。

快科技3月4日消息,日前, 上汽大众首台EA211黄金增程器正式下线,将率先搭载于ID.ERA 9X车型。

EA211发动机系列是MQB平台的核心动力配置之一,覆盖1.0L至1.6L多种排量,国内市场累计保有量超2000万台,凭借稳定可靠的表现在全球市场收获广泛认可。 本次下线的EA211增程器, 以EA211 1.5T EVO II涡轮增压发动机为基础开发,核心搭载VTG可变截面涡轮增压器,可根据不同行驶工况实时调节气流状态,在提升发电效率的同时,保证动力响应平顺稳定。 该增程器首发搭载车型为ID.ERA 9X。据悉,该车高速巡航工况油耗低至4.1L/100km,驱动形式提供单电机后驱与双电机四驱两种选择,双电机四驱版最大功率达380kW。

在早前黑河极寒测试中,搭载该增程器的ID.ERA 9X表现亮眼。在电池电量(SOC)低于20%、环境温度低至-30℃的双重极限条件下,车辆仍可稳定输出强劲动力,0-100km/h加速成绩为6.31秒,与满电状态仅相差0.8秒;增程器启动时,二排座舱噪音变化值低于0.5dB,充分验证了其动力性能与静谧性的综合实力。 电池方面, 新车搭载65.2kWh电池组,CLTC纯电续航超400km,综合续航突破1000km,在同级车型中处于拔尖水平。

作为大众首款旗舰增程SUV,ID.ERA 9X将于3月开启预售,4月正式上市。 车身尺寸上,新车长宽高分别为5207/1997/1810毫米,轴距达3070毫米,采用大三排布局。 此外,新车还将搭载Momenta高阶智驾系统,配备激光雷达+端到端大模型,可覆盖城市与高速领航驾驶场景。 来源:快科技-汽车频道 点击此处查看原文>>>

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