

导读
这是一篇关于《巅峰极速》的试驾内容,对0阶和满阶典藏法拉利恩佐进行试驾体验,分享该车在赛道驾驶中的表现,提到其手感有些奇怪。


《巅峰极速》测试服法拉利恩佐直线加速能力实测!0-200km/h和0-260km/h的加速初期都是龙快,但恩佐在电子限速解除后加速可以追上龙,出弯提速也更快。这…


终于知道法拉利恩佐为啥强了?原来是车身太矮了!

性能组新车法拉利恩佐,抽车池也太贵了吧!

《巅峰极速》测试服确实有两台子弹头跑车,但其中一台的真实身份引发热议!有YXH爆料称这车是法拉利恩佐,毕竟是在性能组测试的车辆一号。 但恩佐家族底盘衍生车型众多…

《巅峰极速》恩佐性能分有多高?实测性能分竟能追平SP1的1020分!这逆天性能分太夸张了,恩佐都赶上SP1了,更别说吊打拉法,想知道具体数据吗?

巅峰极速典藏车恩佐值得抽吗?强度和抽数我都能接受,唯一接受不了的是这个外观设计,前悬车轮的位置和车窗的造型看着真难受。你说它出生的年代太早,也不全是,同时期的法…

感谢@小慕Shawm 参与对决

天桥叠径实战国一记录

