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霓虹狼 这就是双速的力量吗?爱了爱了

2026-05-02 22:07:05

导读

本文对比了att和霓虹狼在尖塔、密林、大阪三条赛道的表现,att在多数赛道凭借直道速度、出弯回速效率获胜,密林赛道因弯速、氮气问题落败;还分析两车定位,att是被低估的钻石T0.5级强力赛车,霓虹狼同为钻石T0.5,驾驶难度高,卖点是外观手感。

尖塔没什么好说的,双速直接发力,att从开局就开始领先,转盘霓虹狼虽然有抬轮但是没法追回来巨大的差距,最终att轻松获胜。 密林那很难预测了,开局和直道部分当然是att更快,但是后面大弯和结尾att直接拉闸,弯速弯速超级慢,氮气氮气超级缺,走线也崩掉了,霓虹狼凭借抬轮半径和氮气极限反超。 大阪开局依旧是att领先,出回头弯紫喷加速直接拉爆霓虹狼,虽然霓虹狼用半径和抬轮在后面努力追赶,但att出弯回速效率很高,在每次出弯重新拉开差距,最后战胜霓虹狼。 总结,att刚出时由于较少的氮气、大半径和弱抬轮还有极端的驾驶感受被人所低估,但事实证明这车上限很高,滑流是最强车之一,论上限也有钻石t0.5顶,抽蓝币包的人就自己偷乐去吧。霓虹狼当然是钻石t0.5不假,当然较高的驾驶难度,较弱的基础数据决定了这车在现在够不到钻霸的水准;作为一辆贵族车,或许帅和手感才是这车的卖点(光翼展开这一块)

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