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万物皆可游戏 巅峰极速(RacingMaster)全车调校分享&强度排名 Part.2性能组【干货】

2026-05-06 04:33:40
发布在巅峰极速
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导读

这是一篇《巅峰极速》性能组全车调校分享与强度排名干货帖,作者分享了个人整理的调校推荐与强度排序,说明调校基于个人习惯仅供参考,还给出了硬胎+赛道悬挂+低重心的固定搭配,重点讲解电控选择,同时预告后续会有更多改装攻略。

巅峰极速(RacingMaster)全车调校分享&强度排名 Part.2性能组【干货】 ①有一些小伙伴一直在催我做一期所有车的强度排名和调校推荐 我也是前一阵才开始做视频 有点晚 而且S4赛季没有几天了 我也不知道S5赛季会改成什么样子 因为官方一直在改变机制 调车 不敢保证我出完了以后会不会动 但是既然观众老爷们想看 我就发出来 说实话 我没有开始做视频的时候就已经把这个表做出来了 只是没有发 ②我先声明 我的调校推荐 根据我个人习惯总结 并不完全适用于所有人 可能有的人车比我好 跑法比我好 也有的人刚开始玩 高阶高改的调校 并不适用于你 所以我的调校建议大家仅供参考 合理运用 此外本视频顺序 根据我个人整理的强度排序 ③首先 我默认发动机调校均衡因为我下一轮攻略视频就会告诉你为什么 我不建议你改这个东西 记得要看 其他调教默认硬胎+赛道悬挂+低重心固定搭配 因为硬胎提升速度上限 赛道悬挂提升车辆稳定性 低重心让车更加贴地更快更稳 大家说你说的太片面 别着急 我下一轮视频会全方位讲 改装方向对车辆操控影响 也要记得看 一会儿要讲的内容 重点在于电控的选择 而且固定搭配不适用于所有车 哪台车不是固定搭配的话 我会说明 ④还是欢迎各位观众老爷的大大支持!您吉祥!

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