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万物皆可游戏 重装上阵 基于螺旋桨BUG的,制造更真实更好的直升机方案

2026-05-10 09:02:40
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AI智能总结导读

本文介绍《重装上阵》中利用螺旋桨模块特性制作仿真直升机的方案,指出传统直升机模块的局限,讲解螺旋桨在铁臂达一定重量时的特殊机制,借助该机制可制作操作更仿真的直升机,还提及操作模式的选择建议。

不知道写什么,把视频大纲写上来 目的:传统直升机模块对造型和操作有限制,新构造的好处与劣势/推荐我的一些飞机 开头: 众所周知, 重装上阵的物理引擎十分真实, 在各种地方都bug满满, 同样, 其模块和房间规则也多种多样,往往能在最意想不到的地方恶心你一把 受制于模块限制,我们很多直升机只能做成——这样 切入视频 两个螺旋桨-小机翼-鸡肋的升限-不能倒飞-悬停需要额外组件 要知道,现实中的直升机可不是这样子的,我们在游戏里只能还原出一个大概的模子,然后用固定翼的方式去操控其飞行 难道真的没有办法从操作模式上去制作一架更加仿真的直升机了么? 那你就找对人了 很早之前我就在研究姿态动力直升机,但往往都以造型花样,推力的重心难找,平衡难调等问题而告终 自螺旋桨模块出来后,这个问题仍未解决,因为我最开始认为螺旋桨和大力神模块一样,不过只是一个普通的动力块罢了—— 知道我发现这个模块的特性 切入视频 这是一个特殊机制:当铁臂总体重量(不是承载嗷)达到一定质量时,螺旋桨可以托举铁臂以一个较为缓慢的量爬升;这确实没什么,大家都知道,物体重了动力部就很难拉得动物体,这不挺正常嘛? 但不难发现,我在铁臂的上面特意安装了两个轮子——移动模块 移动模块的加入让整个飞行器的工作模式多了一丝转变, 按道理,我们在不接触地面的时候操作移动模块,那么我们的移动是不会有任何改变的,但是,螺旋桨模块不同 在移动模块的作用下,我们可以明确的看到,左下角的速度数值明显的降低,甚至开始出现缓慢下落—— 这就引入了本视频的主题——螺旋桨功率特性和直升机制作 大家普遍认为,螺旋桨在移动中是以一个稳定的功率输出动力的,而实际上不是的;创造模式下,螺旋桨模块可以托起166kg的重量(含自身),当我们使用移动模块时,螺旋桨的功率会降低仅能托起至126kg(含自身),也就是说,当我们的飞行器质量在126~170之间时,我们可以仅用一个螺旋桨制造出能够随意控制升降的,姿态更加拟真的直升机 这是一个范围很大的区间,我们可以借助这个特性制作出更加真实的直升机,与以前那些大力神悬停机相似,但这次动力部和姿态部能区分开来,使得我们的飞机可以在设置推进器-长按启动下更加精确地控制,而且,没有了推力平衡的限制,现在我们的造型可以更加花哨(还原)一点了 切入视频 需要注意的是,如果移动模式使用摇杆式,最低托举重量还会下降至126kg以下,制造限制会更加放松,但我不建议使用摇杆模式操作,因为这会使螺旋桨功率阶段式下降,导致飞行器下落不稳定;按钮模式则相对稳定,仅在接近地面/其他玩家时会出现掉速不稳定的情况。 那么——正片开始 切入视频 编号/车库 懒了,没完全按大纲来,算了-v-) 吃饭去

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