跳归跳,但抬轮是强劲的,半径很舒适。时速到400时硬拉都能出抬轮。83加速实图个人感觉虚标了一点,在传奇吃灰还是蛮可惜的,但这个特赛改收集模式真是唐完了

导读
这是一篇关于赛车“冰山”的试驾体验帖,该车抬轮性能强劲,转弯半径舒适,时速400时硬拉也能抬轮,不过作者认为83加速存在虚标,觉得该车在传奇模式闲置可惜,同时吐槽特赛改收集模式的设定。


t15_2-t15_1:9.0 标签: 跑车 、 道奇 、 肌肉车 狂野飙车9道奇挑战者怎么样 Challenger Srt8性能 本文由233乐园玩家龍猫原创…

巅峰极速运动组路特斯Emira深度试驾&分享——“不是,谁说我一米二?”

巅峰极速(RacingMaster)极限组奔驰CLK GTR深度试驾&分享——“抓地之光”

-

-

-

除了银电,其它车都具备了超强的台轮和保度能力,不是说银电打不了,只是有极少数图能玩,但凡来点小弯道图,其它车可以靠台轮维持高极速,而银电只能死漂移,所以我说银电…

【狂飙快评】良心特赛小风扇,提车门槛简单分析

时隔一年半,Jesko Absolut依旧是这个游戏直线速度最快的车,在高速多板图遥遥领先,利用地形和腾空也可有优秀的抬轮保速能力。但由于漂移半径偏大,这辆车在…

-
