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巅峰极速车辆调校 巅峰极速极限组强度排名 巅峰极速全车调校攻略 巅峰极速改装技巧

2026-05-20 15:05:40
发布在巅峰极速
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导读

这是一篇《巅峰极速》的攻略内容,分享了极限组车辆的强度排名与调校攻略,给出了发动机、轮胎、悬挂等默认调校方案,本期重点讲解电控选择,提醒该调校基于个人习惯,仅供参考。

巅峰极速极限组车辆怎么调校?全车强度排名与调校分享来了! ①很多小伙伴一直催我做一期所有车的强度排名和调校推荐,虽然S4赛季快结束了,官方机制也可能调整,但应大家要求,我还是把这份干货分享出来。这份排名表其实早就做好了,现在做成视频分享给大家。 ②先声明,我的调校推荐基于个人习惯总结,不一定适合所有人。高手或新手可能感受不同,高阶调校不一定适用,所以建议大家仅供参考,合理运用。视频顺序按我个人整理的强度排名来。 ③默认发动机调校选均衡,原因我下期攻略会详细讲。其他调校默认硬胎+赛道悬挂+低重心,因为硬胎提速度上限,赛道悬挂增稳定性,低重心让车更贴地更快更稳。有人说这太片面?别急,下期视频我会全方位讲解改装方向对操控的影响,记得看哦!本期重点在电控选择,且固定搭配不适用于所有车,如有例外我会说明。 ④感谢各位观众老爷的支持!

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