新电牛测评——强度真的可以作为珍宝阁吗？

还是直接说结论：团队强度远远高于单人，是一个拥有强先手能力的半续航车 单刷和后期自保能力较差 强行对标的话就是一个开局自带大招并且上手难度更低的讴歌，等等党可以过一个月研究出玩法再决定抽不抽 实话说新电牛的机制很有意思，很多人应该都知道这个车的大招机制说白话上就是一个“贷款”用大招的车辆，并且会下意识的认为这个车辆应该会很缺大而依靠辅助，但通过我排位的十几把实战证明下来这个车并不缺大（辅助是个人即可）记录官的同款被动让它在开局就能提前把第2个大招备好，强大的先手能力也能让让保证至少前15秒内是完全不缺大能够跑出对面短手干扰的范围，并且我认为这辆车最有意思的一点就是他的大招就像迈凯伦p1的氮气一样，只要你能量还完无论你的能量槽还剩多少能量 都可以直接再开一个8秒的大招，这就导致这个车的短期能量需求其实并不算太大，至少对比大招较短的出弯车（圣骑士／720：？） 来说这个车的能量需求很低 之后就是根据我的实战体验以及直播得出电牛的优缺 优： 1 有强势先手能力和前期的自保，让它能跑出乎很多手短或者太依赖能量需求的干扰（例如u8／扰流／洞虎等） 2 对辅助能量以及能量性要求较低，无论是搭配快节奏的萌萌虎或者说纯能量的茶船比亚迪亦或者是较慢启动的游龙，电牛都能很完美地适配，大招的机制让它能配合很多辅助车辆 劣 1 开局的无法选中让他作为一个竞速 无法吃到自家功能性辅助的增益（大g／问界等） 2 大招极速较低导致其无法在长直线图跑出优势，在318这种前弯后直的地图需要在前期尽快的拉开距离否则很容易被后追 3 大招被动限制性太大（参考福特gt／赵云）只有在开局跑出人群才有明显的作用，后期基本触发不了几次 4 单刷强度远远低于团队，虽然大招的贷款机制看似可以单刷，但实际上无法像讴歌一样左脚踩右脚来攒被动和能量，这也导致他单刷的优先级远远低于其他正常单刷车辆 芯片搭配与赋能 辅助选取正常能量辅可以选择汇丰+与我，利用与我的启动以及汇丰的氮气续航来弥补电牛的缺陷／ 短图可以选择疾风步+不甘的搭配，两者皆为启动赋能加上电牛的优势让他的启动优势更加明显 芯片正常2套，一套全汇一套全团，因为电牛的机制相当于让他有了一个更高的续航，所以全汇通常就能满足正常跑图要求，全团则根据对局和敌方车辆来进行选择 （备注：先机对于团队电牛的增益并无太大效果，只是会让你第2个大招的贷款能量少一点，实际上完全没必要带） 最后我想说，电牛其实是一个很有意思的机制车，团队多弯图的表现其实很让人眼前一亮（或许是因为在上线前对它的期待值太低） 如果加强的话我个人是建议提高一些极速，不过目前来看这个车也很适合技术中低端的选手，大家值得一试