CarX Street EVO6漂移怎么调校?基于理论对整车进行重新调整,首先重改最初夸张的前后悬挂参数比,车身重新喷漆,换掉原厂的廉价银色。 重改后感觉没以前开得快,但实际上圈速快了很多,成功突破下山圈速7秒! 通过减少多余的刹车及降档换转速起飘,从而调整车身入弯及弯中角度操作。 下山表现比以前稳定,弯中表现也比较好。 主要出弯感觉还是不太敢踩油门,接下来将尝试增加入弯角度,及减少出弯过分摆尾的情况。 另外参考前辈的RX7已经调好,过弯性能比EVO6好太多了,后续将继续优化。







导读
本文介绍《CarX Street》里EVO6的漂移调校方案,重改前后悬挂参数、调整车身操作后,该车下山圈速突破7秒,下山和弯中表现更稳定,后续还将继续优化车辆性能。


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