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新一代创虎重卡在外观设计上进行了全面升级，镀铬中网向上延展，造型简洁且具有力量感。进气格栅采用菱形与梯形组合设计，纹理层次清晰，视觉效果规整。 两侧的新型分离式…

资讯速递站：全新授权牵引车「联合C9」曝光

持久耐造，可靠如山！

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又是一辆强度超过拉法的车辆，看来后面的极限组限定都是对标拉法来的；哎，心疼拉法1秒，保质期说过期就过期了

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本来早就该测了，但无奈这周有两期公开赛，所以耽误了些时间；这辆赛年车至少目前3阶来看强度还算不错，可以作为常驻车的上位去替换，保证排位实战可以上分