换一换 
各位大佬萌新们大家好~今天分享的是我个人精调并经常使用的一台经典JDM神车——日产Skyline GT-R R32（JDM脑残粉狂喜）。在《极限竞速：地平线5》中，这台车拥有极为优秀的原厂底盘调校，并且自带四轮转向。换上离心机增压6.2L V8引擎后，它在A级和B级赛事中都拥有极高的竞争力，是当之无愧的双料“版本答案”，非常适合新手套用，也是练习走线、控车的不错选择。 以下是B级调校的车辆数据以及成绩证明： 注意！！！绝大多数没有成绩支持的调校，特别是短视频平台上的调校，强度都难以保证！请各位萌新多多留意。 我的B级调校稍微偏激进，为了保证中高速段的操控性，防倾杆直接设为1/65，而且车辆偏重，所以在低速弯会有些许甩动。不过因为是四驱+四轮转向，稍微收油门就能控住。此调校适合大圈图、小冲刺图、大冲刺图、街头赛以及线上公路街头赛。虽然尾速不如其他大后驱“版本答案”，但凭借四驱灵活性高的特点，可以在中低速弯中拿到优势。注意：此调校因为车身重、刹车力不足、低扭不足等特性，并不适合小圈图。 Nissan Skyline GT-R V-Spec 93' Class B 分享码：117815387 以下是A级调校的车辆数据以及成绩证明： 我的A级调校并未使用宽体以及前空力套件，相比一些赛博大佬的调校，功重比更高，中后段爆发力更强，也更适合高速图。此调校适用于大冲刺图、大圈图、街头赛以及线上公路街头赛。但因为低扭以及低速灵活性的不足，导致在小圈图和小冲刺图的表现不如GTR R34和其他更注重中低速弯的调校。 Nissan Skyline GTR VSpec 93' Class A 分享码：147554210 还请各位萌新大佬们不妨试试鄙人的自用调校，如果喜欢请不要吝啬手中免费的点赞！ 感谢各位支持~
