《极品飞车集结》二阶ONE值得抽吗？实测数据对比石中剑/四叶草，性价比分析与避坑指南

本期从动力、极速、造价、国服表现四个维度，全面分析二阶ONE的真实强度。 先说动力表现： 蛋挞实测动力数据（221 5511，存在误差）： 中段加速（150-200km/h）： 罗密欧用时0.78秒 二阶ONE用时0.81秒 尾段加速（200-240km/h）： 罗密欧用时0.72秒 二阶ONE用时0.83秒 实测显示，二阶ONE的实战动力在全段都被石中剑和四叶草完爆，而且氮气时间短。实战中四叶草如果调短氮气，动力差距只会更大。 极速方面对比： 二阶ONE极速266km/h，惯性极速263km/h 四叶草极速267km/h，惯性极速266km/h 石中剑极速275km/h，惯性极速274km/h 二阶ONE在动力不如四叶草、石中剑的同时，极速比四叶草低1码，比石中剑低8码；惯性极速仅263，远低于四叶草的266和石中剑的274。 造价与培养成本分析： 二阶ONE：700抽+1.2万钻石升阶 石中剑：500抽到手即用 雷文顿：0抽+258通行证升阶 四叶草：0抽到手即用 圈速与国服表现： 一阶ONE在F8上线后已失去大部分国服记录，碳牛上线后仅剩两张国服（见图五、图六）。石中剑上线后，在绝大多数地图都能拉开ONE一秒以上的圈速。最近的雷文顿升阶后，圈速几乎能持平二阶ONE（见图三）。 ONE是dy梵西国服榜上，巅峰金车国服数第二少的殿堂车（见图5），巅峰国服数仅9张，仅高于闪电的7张。二阶ONE在组内国服表现尚可，但也只能欺负一下电驱组那俩动力较弱的车了。 总结： 二阶ONE是除红车外造价最高、性价比最低的殿堂车。作为一辆动力车，其动力却不顶尖，没有大绿区，容错率一般。 网络上被一些云玩家捧得很高，实际表现却很一般。 这是新人需要避雷的车，除了颜值一无是处，不是真喜欢这个车型的玩家不建议抽取。