《极限竞速:地平线5》风火轮BTTB原厂车跑巨汉赛道,S2级后驱弯道王实测,极速短板如何应对?

导读

本文是《极限竞速:地平线5》的车辆实测内容,应粉丝要求用风火轮BAD TO THE BLADE原厂后驱车挑战巨汉赛道,该车弯道性能强悍但极速偏低,后驱版本出弯需控制油门,避免打滑。

《极限竞速:地平线5》风火轮 BAD TO THE BLADE 原厂车性能如何?这期视频应粉丝(ordl)要求,使用2012年风火轮 BAD TO THE BLADE(S2级998分原厂车)挑战巨汉赛道。 这辆车的四驱改装版本是S2级别小圈图的最速车,但原厂是后驱。它拥有超高的侧向G值和极轻的车重,因此弯道性能极其强悍。不过,它的弱点在于极速较低,在同分数段的长冲刺图中会显得力不从心。 因为是后驱车,在低速弯出弯时需要小心控制油门,不要急于踩满,否则很容易打滑失控。 希望这个系列能为大家在吃饭或闲暇时带来有趣的观看体验。 非常感谢大家本次的观看,谢谢!

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