本来打算承接上集,但想了想还是以我的视角来看一下 重装上阵 的车型变化 远古篇: 首先,由于最开始大部分人都不会玩,而出攻略名气最大的是tot,所以记得当时乱斗和风暴真的好多tot的车,你可以说tot的车垃圾,tot没技术,但绝对不能否定很大一部分萌新都是靠tot的车过渡过来的。 第一次车型出现了飞跃一定得是tot的暗夜刺客,回想当时的占点,中低端局里每局基本上都能看见刺客,毕竟三隐身安逸,近战来伤快,玩着也很舒服 第二次车型的飞跃,是头盔在b站上发了三头龙/千钧,这类型车属于高付出高回报,只要当时你肯下功夫练榴弹或者狙,占点百榜绝对有,毕竟那是一个谁都不怎么会玩的年代 天行者时代: 第二赛季,很多玩家已经有了一定的游戏意识,所以这个时候出现了大量耳熟能详的车 例如漓花花的画澜(但事实证明溅射很大,同等技术水平打不过排盾的跳狙),四个比的双喷6腿三榴弹(万玛),fallen落地刀,fallen离群之刺(最早的高速天行者三榴弹) ps:fallen也就是TAS堕Lucifer,最早的这种格式的名字,不久后这种名字格式不知怎的风靡了整个重装。不过论起名字的深度还是fallen的更有经过考量,fallen angel,堕天使,不就是Lucifer么。比后来一大堆跟风起的名字好多了。 漓花花的画澜之后,美琴的蜂5成为了对狙最强车,优秀的叠盾设计和武器位置杜绝了画澜的溅射问题,而天行者的加入首次引入了逃生舱的概念,蜂5就是首辆运用逃生舱的狙车 蜂3是一辆跳狙车,球宝的最爱()虽然美琴自己说蜂3是他的黑历史,但蜂3就跳狙来看,却是最强的跳狙车。底部8腿对称式结构,前位的两腿用小方块突出,排盾4盾位加千钧狙位,完全没有溅射点的同时跳的高度超越一切狙车,且不会挡枪口 只可惜玩狙的人不多,玩跳狙的更少,很难体会到蜂3跳狙的优势 穿云时代: 第三赛季刚开始时衬镀(远古狙神)就开创了穿云狙,原型是超级风暴的钩子小腿游走穿狙 穿云10费高破盾大溅射无cd的优点解决了狙破盾困难的问题,所以只要穿云射出的一瞬间接上狙,就能做到秒杀单层盾车。等到穿云狙被大量运用于占点时,分层盾逐渐开始成为主流 但其实当时穿云狙有点弱化狙的趋势,如果不是游走位而是对抗位就没必要带狙,到后面禅院时代时就出现了带刀位的穿云磁暴冰暴,这种车可以说在当时和穿云狙一样常见 大量带刀位的穿云磁暴冰暴,钩子磁暴,导致定点狙是越来越不能玩了。在禅院时期大部分人的技术都还不达标,也就有了我狙位车队直播狙头盔车队3-0的成绩,玩的特别弔的狙(头盔水平左右或往上)还是能发挥挺大作用的。但那次直播狙击是我唯一一次组车队打占点,平常我都是单排随便玩玩的,毕竟我又不打榜冲榜,不想给自己有啥负担。 真正三狙有直观感受不能玩应该是在多点出来之后,那时很多玩家的技术都已经成熟了,三狙切起来不要太容易。 由于多点出来后我就淡游了,对后面不咋了解,所以就到这里




换一换 



































