导读
《神力科莎：Rally》抢先体验评测：优化、画面表现优于EA WRC，操控拟真，物理设定严苛，目前处于内容较少的测试阶段，100元的售价性价比高，值得入手，未来若支持模组有赶超RBR的潜力。
《神力科莎：Rally》抢先体验评测来了！目前只体验了砂石路前驱车，后面的经典车型和四驱车还没玩到。 总结：第一印象极佳！ 优化：比EA WRC强太多了。 画面：比EA WRC强太多了，也不比DR2差，画风很写实。 操控：相当拟真，未来如果支持玩家自制地图模组，那么毫无疑问有干掉RBR的潜力，至少目前来看足够吸引一部分RBR玩家转投神力科拉了（当然，目前的测试版本内容还比较少）。 力反馈：免设置适配速魔设备，不过力反馈还需要调教下，默认设置太轻。 物理：只描述我目前玩的前驱车砂石路路况，应该说刹车抱死的惩罚极高，稍微错过刹车点或者大力刹车，就会导致前轮抱死进而四轮全部失去抓地力，另外车辆上草后救车难度极高，反打过度惩罚也很高，我甚至觉得救车比RBR还难，不过目前玩的还不多，结论不能下的太早。其他方面和RBR基本齐平，总之就是拉力佬梦中情游的襁褓阶段。 测试阶段才100块钱，兄弟们可以闭着眼睛入。
TraxionGG
原视频：https://www.youtube.com/watch?v=57hdhbPYdag 各位《神力科莎》模拟赛车爱好者们，千万不要错过这条视频！我们邀请…
@景果果丫
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