《飙酷车神:轰鸣盛典》新车测试总榜:https://www.kdocs.调校依旧在末尾。混动超跑 Delage D12 梦幻公牛操控非常强,而且兼具稳定性,基本上没什么短板,唯一的缺点是后段动力比较一般,综合水平和性能特点都很适合新手使用,对走线有很高的容错,氮气效率中上,变速箱比较好,算得上是六边形战士。







导读
《飙酷车神:轰鸣盛典》的混动超跑Delage D12梦幻公牛,测试成绩2:07.663,该车操控强、稳定性高,走线容错高,氮气效率中上,变速箱表现佳,仅后段动力一般,无明显短板,是适合新手的六边形战士。


该款跑车的外形非常好看,极具科技感与攻击性,全车碳纤维加上流线车身让它看起来就是速度的代名词,剪刀门的设计配上狭长的尾灯能给对手造成很大的威慑力,在赛场上每一次…

引擎的轰鸣如浪潮般席卷纽北上空,一道纯粹为速度而生的身影,正以绝对姿态驶入赛道——它,就是为“统治”而来的科尼赛克 Regera!

春日的赛道暖风吹得人昏昏欲睡,眼皮打架?小可拍了拍你:

2015年3月的日内瓦车展,当镁光灯瞬间聚焦于瑞典顶级超跑品牌科尼赛克的展台时,其全新车型科尼赛克 Regera在此完成全球首秀。

在品牌成立60周年即将来临之际,兰博基尼第一款高性能混合动力超级跑车全新大牛——兰博基尼 Revuelto诞生。

纽北竞速先锋降临

「法拉利 SF90 Stradale」将作为第五期通行证30级奖励,于12月23日和大家见面!#极品飞车集结#极品飞车

本以为作为兰博基尼家族限量版混动超跑的我肯定能在热湾闯出一片天地,没想到竟走上了依靠打工还债的道路...😭


一、核心动力总成 Regera是科尼赛克打造的豪华混动Megacar,搭载独创无变速箱混动系统,中置后驱布局:自研5.0L V8双涡轮增压干式油底壳发动机,陶瓷…
