换一换 
这个Mod原本可能是别人用来拍照的，波箱、马力以及下压力设置都存在一些小问题，整体调校过于优雅。我进行了一些简单修改，不然就打算删掉了。 主要修复了波箱无法从2挡升到3挡的问题，以及5挡卡转速的故障。 调整了部分悬挂和车身高度，将原本头重尾轻、轻微推头的特性，改为转向过度的后驱设定，差速器等部件也全部进行了调校。 发动机和马力曲线也做了调整，原版物理设定在9050转升挡，但发动机转速上限才9000转，这实在太抽象了。 调整了全套空气动力学套件，原厂齿比不太想动，所以通过增加下压力来提升极速，同时也调整了前部下压力。 调整了重量分配，略微减少了前轮抓地力，微调了后轮的XY轴抓地力。改动差不多就这些，可能有遗漏，但问题不大。这车是AI测试的，我没时间亲自去开了。 车辆是在上赛测试的物理性能。这是一辆好玩、好开的车，不是用来刷圈速的。请注意出弯时的油门控制，后轮打滑了也很好控制，放心开。 车很优雅，配乐也算优雅吗？ 链接：https://pan.quark.cn/s/7e71c247ef5c 提取码：VHhg
《神力科莎》911 GT3 Touring Mod怎么调校？自修改物理参数分享，解决波箱升挡、优化空力与操控
导读
本文分享《神力科莎》911 GT3 Touring Mod的自修改物理参数，修复波箱升挡、卡转速问题，调校悬挂、差速器、发动机、空力套件等，将车辆改为转向过度的后驱设定，提升可玩性，还附上了修改后Mod的下载链接。
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