《狂热运输2》各类最佳模组推荐 简介 以下是我认为的最佳模组列表。 车辆类最佳模组：汽车、火车、轮船 DB双层客车 S-Bahn BR 423/422/430 DMA货运面包车包 梅赛德斯-奔驰CapaCity及CapaCity L Ferry_type_603 基础设施类最佳模组：车站、火车站、加油站 模块化车站屋顶 2层6站公交/电车站 乡村公交站 城市公交站 莱比锡中央火车站 实用模组 更多线路颜色 Realistic Train Brake Shader Enhancement高级相机视角 更好的环岛 动物资产 资产扩展2 德国合集[1940-2015] 结束语 如有问题或模组建议，可在下方评论区留言。 Wueffi，2023年7月2日

你可能已经问过自己“如何为从Steam下载的游戏安装非Steam模组？”这个问题。本指南将回答这个问题 安装模组 要为从Steam下载的游戏安装非Steam模组，请按照以下步骤操作： 1) 下载模组 2) 打开下载的文件 3) 提取下载文件中存在的所有文件（将它们放入你的Steam文件夹，然后路径为：steamapps usedata【你的Steam ID】1066780 mods）

这是我刚开始玩《军团要塞2》时希望能有的指南。当时有很多不错的信息，但没有一个地方能集中告诉我所有需要知道的内容，以便有效地运用游戏机制。 本指南涵盖了《军团要塞2》尽可能广泛的主题，均为入门级别，同时让读者能快速找到他们可能感兴趣的主题的有用信息。 从某种意义上说，它既是一本指南，也是通往其他指南的路线图。 目录 主要游戏特色 ~ 入门指南 ~ 经济策略（基础）~ 线路管理（基础）~ 城镇、模拟市民与公交线路 ~ 电车呢？~ 电车线路机制 ~ 街道与乡村道路 ~ 道路拥堵处理 ~ 车辆排放与维护 ~ 工业 ~ 生产链管理【*】~ 日期与时间、频率与速率 ~ 铁路 ~ 终点站与站台【*】~ 铁路信号与道岔 ~ 铁路拥堵处理 ~ 空中交通拥堵处理【*】~ 网络监控与改进 ~ 地图编辑器【*】~ 总部的作用 ~ 性能【*】~ 模组【*】~ 【*】= 最新更新（2025年8月） 概述 本指南的一个特点是广泛链接至外部信息，包括图片和图标。点击展示游戏某方面内容的图片，即可直接获取该方面的大量信息。此指南结构过于复杂，开发耗时过长，无法直接在Steam内创建。该指南内容已更新至2025年8月的游戏版本（Build 35924 Windows 64位）。

“Back to the Future”成就完成指南 指南 获取该成就相当简单，但比较隐蔽。 步骤1 - 加载游戏并进入地图编辑器。 步骤2 - 在屏幕右侧靠近顶部的位置，你会看到“自定义”选项和一个灰色的设置框，点击“自定义”即可进入设置。 步骤3 - 在该地图的设置部分，下方会列出“模组”，如果没有加载任何额外内容，应该只有三个选项，选择“沙盒模式”（选中后会变绿，表示已激活）。 步骤4 - 退出设置并继续生成地图，一旦打开空白画布，你可以自由创建自己的地图，或者随机生成一个。步骤5 - 退出前将日期更改为类似1950年的任意日期 步骤6 - 完成地图创建后，保存地图 步骤7 - 返回主菜单并开始【自由游戏】，在右上角会看到【游玩地图】选项，选择刚才保存的地图并开始游戏 步骤8 - 最后一步，在沙盒模式中点击日期，现在你可以输入想要的日期（例如1850年），然后按回车键 步骤9 - 开始游戏

如何制造噪音 这是一个颇具迷惑性的任务，其完成方式并不明显。完成该任务的方法是建造【公交站、铁路、车站等设施】。使用推土机也能达成目标，而且成本更低（有些岩石推平无需花费）。

Часто просматривая видео по прохождению игры Transport Fever а после и Transport Fever2 я слышал слова (-мощность понятно а что такое тяга и как он действует не знаю ) вот я и решил немного разобрать эту тему Мощность-это всем в основном понятно,чем больше мощность,тем больше вагонов и больше груза может тащить ваш локомотив. Тяговое усилие-здесь ситуация немного интересней.От тяги локомотива зависит на сколько быстро ваш поезд будет разгонятся и преодолевать подъёмы не теряя скорость.Чем больше тяга тем быстрее поезд набирает максимальную скорость и легче преодолевает подъёмы не теряя её.Если у вашего локомотива большая мощность на маленькая тяга то он потянет ваш состав предположим из 10 вагонов но он будет долго разгоняться порой может доехать от станции до станции так и не набрав максимальной скорости,а так-же будет быстро терять скорость на подъёмах,здесь 2 выхода или ставить локомотив с большей тягой или уменьшать количество вагонов не смотря что мощность позволяет тащить состав такой длины или веса.Обычно это касается паровозов начальных эпох где скорость достигалась за счет увеличения диаметра ведущих колес.В более поздние эпохи на это надо обращать внимание у дизельных,про электро локомотивы я молчу у них в основном тяга соответствует мощности.Приведу ещё один пример,когда у локомотива большая тяга но не большая мощность (это в основном касается маневровых) он тоже не потянет нормально ваш состав примерно в 10 вагонов потому что ему тупо не хватит мощности,так-как маневровые рассчитаны перевозить быстро на небольшие дистанции небольшое количество груза (вагонов) поэтому у них маленькая мощность но приличная тяга.Ну вот пожалуй и все что я хотел вам сказать про мощность и тягу. PS.Извините если что-то вам не совсем понятно в моём описании или не так подробно как хотелось это моё первое описание. Но надеюсь кому нибудь поможет Дополнение Когда вы покупаете новый локомотив и начинаете собирать состав в правом нижнем углу у вас находится характеристика состава (великолепно,хорошо,посредствено и слабо) это относится к мощности локомотива,но если вы наведете на надпись курсор то у вас появится новая вкладка где будет указано время разгона на разных уклонах (плоский,средний,крутой) вот это и касается в основном тяги. Поэтому когда собираете состав учитывайте длину пути по которому ему ездить чем короче путь тем быстрей должен быть разгон ну а если длина пути приличная то разгон может быть и дольше. Для более эффективного использования поезда старайтесь что-бы разгон не занимал более одной трети пути. С длинными путями вроде все ясно. На коротких расстояниях немного посложней здесь придется пожертвовать длиной и скоростью поезда. 1-Длина, на коротких участках длинный состав не нужен он не очень будет эффективен проще поставить два-три небольших (или больше) состава они быстрей будут ездить не мешать друг другу (особенно если у вас один путь с карманами) и поставка будет идти постоянно. 2-скорость. Понятно что на небольших дистанциях разогнать поезд сложно поэтому не гонитесь особо за скоростью. Например у вас два локомотива с одинаковой мощностью и тягой но с разной скоростью к примеру 60 и 80км/ч сразу в характеристиках будет видно что поезд с 80 км/ч будет разгонятся дольше чем с 60 км/ч из-за этого поезд с 80 км/ч может полностью разогнаться к концу пути (что у меня бывало в TFпервом) поэтому лучше поставить 60км/ч он быстрей разгонится и большую часть пути пройдет на максимальной скорости и времени займет не больше чем 80км/ч пока он разгонится а так-ка скоростной локомотив обычно дороже то выгодней поставить по медленней. Хочу вернуться к характеристикам где указаны время разгона. Хочу обратить ваше внимание в этом разделе на две вещи это время разгона на подъемах чем меньше времени и чем больше скорость развивает на подъеме поезд, тем легче он будет преодолевать подъемы во время следования по маршруту не теряя скорость. Ну вот пожалуй и все что я хотел написать.Задавайте вопросы если что не понятно постараюсь ответить

我完成了所有任务，全程没有说话，但大家似乎很喜欢。不过很多人一直希望能听到我的声音！不是理性的声音啦！而是希望我能增加解说来提供进一步的帮助。所以，为了那些提出请求的你们，我重新游玩了所有任务。第一纪元：任务一【采矿奇迹】

时代1：任务2【咖啡与殖民主义】 时代1：任务3【高地与岛屿】 时代1：任务4【太平洋天堂】 时代1：任务5【西伯利亚大铁路】 时代1：任务6【巴格达铁路】 时代2：任务7【宏伟机械】 时代2：任务8【咆哮二十年代】 时代2：任务9【瑞士制造】 时代2：任务10【高空飞人】