一切都很简单，兄弟们。坐上德国巴伐利亚产的汽车，接下来该怎么做，我分三个步骤来讲。 1) 启动汽车 2) 稳稳地开到250码以上，同时做出酷炫的漂移动作 3) 撞上卡玛斯卡车 希望我帮到你们了，祝好运） 漂移指南 这里大概就是漂了一下

BMW M5 Competition 发动机功率：625马力 油耗：10.6升/100公里 加速（0–100公里/小时）：3.3秒 发布日期：2021年 发动机类型：汽油

直观展示所有最有趣，有时甚至是有难度的三星任务通关过程。当然，这一切都是为了解锁【优先事项】。我曾尝试...抱歉，我是严格按照任务要求使用Thrustmaster TX方向盘（带离合器踏板和手动挡）进行操作的（当然前提是车辆为手动挡）。 一些不那么常规的建议：始终（我可没跟你说过这话）比当前路段允许的速度大约快15公里/小时，如果你是机器人的话，甚至可以超速19公里/小时，但不能再多了。教练会骂你，但不会给你扣分。如果你技术不太好，可以使用虚拟后视镜。它们在场地任务中对快速获得星星非常有帮助。但现实生活中可没有这种东西，所以最好不要太依赖哦 :) 非常重要的建议：转向灯！一定要开！游戏中的黄金法则是，与其纠结“这里到底要不要开转向灯？”，不如直接打开！必须开！游戏才不管你变道多突然，就算你不小心开到隔壁车道，或者被AI狠狠别了一下导致你猛打方向变道，只要记得打转向灯，就好像一切都合规似的，至于你把座椅底下垫成了砖头墙，根本没人在乎。馊主意：左转的时候别打右转向灯，明白吗？还有一个非常（我是认真的）重要的建议：如果你从后视镜里看到邻车道有其他车辆，千万不要变道。我知道你还是会变道，但我保证教练会因此判定你“造成妨碍”并扣分。大概的安全距离——你想象一下足球场的长度——你和后方车辆之间需要保持这样的距离才不会被扣分。不开玩笑！这是游戏的一个漏洞！最佳选择是，我们其实已经超速15公里/小时了，没必要再加速，只需放慢速度让那辆车过去。关键是要有耐心，毕竟你正在参加虚拟驾驶考试，而高速公路上的鲁莽行为还是留到以后吧……而且还是在可解锁的UAZ Patriot车上……简直像做梦一样。 又是考试 注意力考试。注意观察标志。任务提示牌总是在误导人，或者更准确地说，是在考验你的警觉性。好像“继续前进”并不是指闯红灯，而是指要遵守规则行驶。

Первый Заказ Примерно 10 минут езды именно поэтому маршруту. Доказано на практике, остальные пути приводят в нереальные пробки. Так что никуда не торопимся соблюдаем все правила ПДД, едем примерно 60-70 км в час кроме одного места в начале где стройка идет. И в конце не забывайте во дворе включать всегда поворотники, даже на простых поворотах. Еще если видите машину сзади в соседней полосе всегда сначала пропускайте ее вперед прежде чем перестроится. Тяжелый День !!!Проходил на версии 1.5.2. Возможно в 1.5.3 ниже описаный глюк исправлен, причем как поговаривают на прошлых версиях игры гололед был значительно слабей, но глюк с 3 зведой и там уже был!!! Самое сложное и самое глюченное задание из всех в игре. Дважды выполнял задание с запасом в полторы минуты, но так 3 звезду мне не дали за "закончить задание с запасом в 1 минуту". Не говоря уже о постоянном снятие баллов за придуманные нарушение. Например при выезде с заправки 50 на 50 что вычтут баллы типа за "не включил поворотник". И самое главное это "Создание помехи при перестроение" вообще рандомно работает, я бы даже сказал абсурдно. Если видите фары в боковом зеркале вообще не перестраивайтесь! Никогда! Плюс ко всему 4 круговых перекрестка с которых надо всегда ! выезжать только в правую полосу, не смотря на то что разметка позволяет и со второй и третей полосы это делать. Еще и гололед, благодаря которому можно дрифтануть поневоле. И хамские боты, которые нарушают везде где только можно. Еще пешеходы! И временные рамки, заставляют ехать максимально быстро, что при всех перечисленных условиях довольно проблематично...Кароче полный... Змейка Передним и Задним Ходом Ад в миссии "Тяжелый день" закончился и пошли великолепные задания. Несколько раз попробовав увеличивайте темп. И включите опции "Виртуальные зеркала, что бы не тратить время на повороты головы. Змейка с Габаритными Воротами Придется поработать рулем, но сохраняя нужный темп и не пытаясь срезать углы проблем не возникнет. Маятник Между Ограничителями Легче всего просто выбрать и запомнить ориентиры. Типа определенного расположения конуса в боковом зеркале. Например когда первый раз сдаем назад два конуса должны исчезнуть из вида через левое боковое зеркало, а крайний на 2/3 виден, ну и так далее. Прямой Габаритный Коридор Самое легкое задание. Плавная работа рулем и тормозом в конце. Змейка со Смещением В момент когда огибаете конус полностью отпускайте газ, а в момент когда едете к следующему конусу набирайте скорость. Кароче не делайте два дела сразу или поворачивайте или газуйте :) Тормоз нужен только в конце испытания. Экстренный разгон, Экстренное торможение Самое главное найти точку торможения и не пытаться разогнаться до космической скорости. 60 км/ч можно чуть чуть больше что б задание точно выполнить. Тормозить надо как только поравняетесь с конусами. Разворот Восьмерка Вот и пошли задания поинтересней, даже не много головокружительные. Всего надо проехать 5 кругов. Опасность здесь представляет конус который будет на внутренней части поворота, его обычно не видно и поэтому можно зацепить боком. Тоннельные Ворота Задним Ходом Вот и самое замороченное испытание (конечно если его на скорость делать). Когда сдаете задом смотрите в левое зеркало и как только белое широкое основание красно белого столбика окажется в самом низу зеркала или чуть чуть выйдет из поля зрения ВОТ здесь уже и надо остановится. Если это основание столбика полностью проехать то вы проиграете выехав за линию. С тормозами аккуратней АБС нету. Хотя блокировку колес можно и использовать что бы поставить авто ровнее при движение вперед, тем самым облегчить себе проезду между конусов задом, но это уже космический уровень :) Круговой Габаритный Коридор Мое любимое. Сначала ПОЛНОСТЬЮ выполняем упражнение передом потом заново но уже задом. По 3 круга в каждом направление. При движение задом смотрите только в левое зеркало, держитесь левым боком как можно ближе к конусам. Во время проезда ворот не выкручивайте руль на большой градус иначе собьете последние конусы правой стороной бампера. Экстренное Перестроение Перестроение действительно экстренное. Обратите внимание что на спидометре нету отметки в 50 км/ч (точнее просто не подписано) а нам как раз по дополнительному заданию требуется ехать 50 или более. Естественно намного "более "не надо, держите чуть чуть больше 50 км/ч, а дальше все зависит от вашей реакции. Лосиный Тест Если выполнили задание "Экстренное Перестроение" то проблем точно не будет. Здесь все тоже самое только не надо в момент перестроения еще и экстренно тормозить.

本次进行了诸多小修复，不过正如大家所知，正是这些细节共同构成了完善的机制，让这座城市充满真实的生活气息。 我们也注意到许多玩家热切期待看到更多实机游玩画面。因此，在本期内容中，我们很高兴与大家分享一段短视频，并且更多视频素材也将很快推出。

《城市汽车驾驶》更新内容 1. 进行了大规模的关卡美术 Bug 修复，城市现在看起来更整洁、更统一。 2. 修复了柴油燃料指示器的 Bug。 3. 修复了市场区域附近道路湿滑不均的问题，该路段的雨水效果现在表现正常。 4. 修复了低画质设置下的后期处理问题，这对低配电脑来说是一项重要改进。 5. 修复了多个与玩家车辆相关的 Bug。 6. 调整了沿海地区服务站旁的道路布局，该区域的交通流量现在更加自然。 7. 更新了导航仪的视觉样式。 8. 修复了路线显示问题。《城市汽车驾驶》更新内容 1. 界面与视觉改进 - 改进【罚款】应用 - 重新设计游戏内手机应用的加载动画 - 整体优化用户界面 - 调整涂装工坊界面 - 优化警察局界面 2. 评估了昼夜与天气过渡的视觉效果，确保其尽可能流畅自然 3. 现阶段开发中，稳定性是首要任务。

[General] body_mass=1000 -Вес автомобиля [Steering] m_maxSteeringAngle=0.8 - угол поворота переднего колеса m_maxSpeedFullSteeringAngle=60 - выпрямление колёс в зависимости от скорости [Suspension] dampingCompression_and_dampingRelaxation=4 -Затухание сжатия подвески suspension_length_0_1=1.24 -Высота подвески (кузова относительно колёс) suspension_length_2_3=0.77 suspension_strength_0_1=10 -Мягкость подвески suspension_strength_2_3=45 [Transmission] MinClutchToBlockGearbox=0.2 -Если текущее сцепление больше значения этого параметра, то коробка передач считается заблокированной. Параметр принимает диапазон значений от 0(полностью выжато) до 1(педаль отпущена) [Brake] MinPedalInputToBlock_0_1=0.7 -Степень нажатия педали тормоза до блокировки колёс (юз) MinPedalInputToBlock_2_3=0.7 MaxHandbrakeValue=0.9 -Степень удержания ручником [Engine] GasInputForMaxFreerpm=0.3 -Степень нажатия педали газа при которой будут выдаваться максимальные обороты. 1.0- полный выжим педали [Wheels] isConnectedToHandbrake_0_1=true isConnectedToHandbrake_2_3=false -Подключение колес к ручнику. Побочный эффект: отключение юза Если оба значения false. Не сможете стоять на месте на горке. [Gear ratio] m_reverseGearRatio=4 -Задняя передача gearsRatio_auto=3.5; 2.8; 2.3 ; 1.6; 1;0.5 -Автомат (в демо не используется) gearsRatio_manual=4.3; 2.9; 2.5; 2.1; 1.8; 0.5;0.5 -Передаточные числа - 1,2,3,4,5,?,?передач m_primaryTransmissionRatio=1 -Первичное передаточное число [Зеркала] MirrorCenterFOV = 30.0 - угол обзора центрального зеркала MirrorLeftFOV = 30.0 - угол обзора левого зеркала MirrorRightFOV = 30.0 - угол обзора правого зеркала Настройка вида от первого лица: FPCameraUsage = 1; 2 - определяет какие камеры будут работать в игре FirstPersonFOV1 = 50.0 угол обзора FirstPersonPosition1 = -0.33; 0.35; -0.20 -Расположение "головы": первое значение перемещение слева направо, второе значение сверху вниз, третье вперёд назад FirstPersonLookAt1 = -0.35; 0; -50 -определяет направление взгляда: первое значение взгляд влево вправо, второе значение взгляд вверх вниз, третье значеие -? Настройка вида от 3 лица: TPCameraUsage = 1; 2 -Количество камер ThirdPersonFOV1 =75.0 -Угол обзора ThirdPersonPos1 =0.0; 4.6; 12.0 -Расположение камеры ThirdPersonLookAt1 =0.0; 1.43; -0.64 -Наклон камеры Управление трафиком: Для тех кто хочет что бы трафик стал динамичнее передвигаться, и тем самым неохотно соблюдал ПДД(Проезд на красный сигнал светофора,поворот с неразрешенной полосы),а также увеличить его максимальную скоростью. Velocity Max = Скорость Максимальная Velocity Prefer = Скорость Предпочительная Velocity Slow = Скорость, Медленная Velocity Min = Скорость,Минимальная Правила ПДД: Control=true(false) -Система контроля правил Звук и музыка: PlayInstructorComments=true(false) -Инструктор (в демо невозможно) PlayMenuMusic=true(false) -Фоновая музыка в меню PlayGameMusic=true(false) -Фоновая музыка в игре Руль(джостик): Тем, кто играет без джойстика (руля). Чувствительность (а именно скорость нарастания) осей и их скорость возврата. KeyboardMouseSteeringSpeed,KeyboardMouseSteeringZero, KeyboardMouseBrakeSpeed,KeyboardMouseBrakeZero, KeyboardMouseGasSpeed,KeyboardMouseGasZero Определяют скорости нарастания и возврата значений осей при нажатии кнопок на клавиатуре и на мышке. Параметр clutch_restitution_speed - массив скоростей восстановления сцепления для всех передач начиная с задней, т.е. это если значение там равно 0.8, то за одну секунду после отпускания кнопки сцепления, сцепление восстановится на 80% Если захотете это настраивать, то удобней открыть консоль и воспользоваться командой set_clutch_restitution_speed, например set_clutch_restitution_speed 2, 0.7 это значит, что первая передача (индекс 0 - задняя передача) за секунду восстановится на 70% KeyboardMouseSteeringZero=0 -Скорость возвращения руля при игре на клавиатуре. Если равно нулю-руль не возвращается DriverPartsInFirstPersonCameraMode=1 -Включение рук водителя (1-выключено, 2-включено)