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生活 电线杆认成摩托车?小鹏VLA极限翻车,老司机也惊出冷汗!

2026-05-01 23:03:10
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导读

小鹏P7的VLA辅助驾驶实测表现拉胯,出现电线杆识别错误、对向越线车无避让动作、无标线路口画龙等问题,作者认为单纯VLA大模型有局限,需世界模型+强化学习技术突破,提醒现阶段电车驾驶者要自己把控方向盘。

第一幕的 SR(环境模拟显示)就给我看无语了——占道的电线杆,居然被硬生生识别成了摩托车。AI 连障碍物是什么都没看懂,还谈什么避让逻辑? 紧接着就是令人窒息的高能瞬间:对向车突然越线借道,系统完全没有博弈和预判,直挺挺地往前冲,吓得我一把夺回方向盘!这种压迫感,真的是在拿命做测试。 到了没画线的路口更是一言难尽,找不到白线,P7 瞬间变回驾校新手,只能跟着前车疯狂画龙。 实测下来最大的感受:单纯的 VLA(视觉-语言-动作)大模型,天花板已经到了。想要解决这种极限博弈和常识推理,终局方案必须是 世界模型 (World Model) + 强化学习 (RL)。 想体验零接管?还得等下一代技术突破。赶紧转给你身边开电车的朋友,现阶段,方向盘还是得自己攥紧!

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