游戏集锦 【战争雷霆】“壮丁了见到我喊我什么？”SU-85 (M) 坦克歼击车 测评/集锦

在玩了很长一段时间的冷战和现代房后，我现在突然又开始怀念二战房的激情对抗了。本期就来测评一下这两款保有率较高，但出场率很低的坦歼——SU-85（M）。 随着虎式坦克逐步投入战场，苏联坦克原本普遍列装的76.2㎜坦克炮开始显得孱弱无力，而德国人正在研制更强大的黑豹坦克的消息，更是促使苏军想方设法寻找一款能够与之对抗的火炮。苏联人选择的新火炮是85㎜重型高射炮，但由于火炮体积过大，短时间内无法搬上坦克炮塔，只好将其直接插在没有炮塔的底盘上。正巧之前乌拉尔厂已有这种设计的经验，制造过SU-122突击榴弹炮，所以便直接将其转产SU-85坦歼。 SU-85在1.41版本之前的地面部队封闭测试中就已经引入战争雷霆，权重为陆历4.3，其防护加强版SU-85M也在同一批加入，位于陆历权重5.0。依托这门强劲的85炮，SU-85能够在全距离上保持相当的威胁力。早期型由于装甲非常脆弱，而且悬挂很软停车磕头，所以建议与交火一线保持距离，利用火力和较隐蔽的体型进行远距离狙击。而后期型的装甲得到飞跃性提升，所以可以相对激进一些地前压逼迫。 机动方面。 SU-85自重29.6吨，发动机500马力，功重比约16.9马力/吨，加速能力较强，原地转向也比较灵活。前进极速55km/h，倒车-8km/h，进退自如，能紧跟轻坦进攻矛头占领射击阵地。SU-85M的功重比因为增重下降到15.8，但依然能赶在第一波接敌。 防护方面。 SU-85只是能与T-34共用生产部件，但车体构造并不一致。由于没有炮塔，还需要分出空间给深入车体的火炮，SU-85不得不将首上倾角减小到50°，装甲厚度却依然是T-34的45㎜，连美制75炮都可以轻松撕开她的前胸。侧面是接近于垂直的45㎜装甲，以航向角防护下降换来了车内空间扩容。 SU-85M的其它数据保持一致，首上被加强到75㎜后倾50°，能够稳定抗住德国长75炮以下的火力。但驾驶员舱盖是一个明显弱点，建议用大草遮挡。 车内成员四人，分坐在炮闩两侧，炮弹却不怎么安全地四处乱放。 武备方面。 SU-85装备一门85㎜反坦克炮，主力弹药为传奇转正王BR.365A弹。垂直穿深135㎜，斜穿58㎜，装药160gTNT，穿深优秀后效极好。由于斜穿特别好，转正率非常高，虎式即便摆角度，车体的正面或侧面总有一个会被打穿，除非攻击方判断错误。 方向机8°每秒，高低机4°每秒，瞄准相当吃力。 没有炮塔，左右射界堪比门缝，俯角只有-3°，复杂地形作战能力弱。 无稳定器且悬挂很晃，一踩刹车就磕头，反应速度很慢。 王牌装填7.4秒一发，火炮威力很强，输出效率不错。 炮手镜1.9-3.5倍，中远距离作战很是吃力，建议利用5倍望远镜手动超越射击。 在实战中，这两辆车各有优劣，但都要遵循坦歼的使用逻辑，以架路口和蹲守为主。SU-85不管怎么脆皮，火力都是很超标的；SU-85M虽然容错率上来了，火力优势却下去了。 究竟哪辆车更适合自己，还是建议都去试一试，才能选择出自己的挚爱。