换一换 
写在前面：由于我只深入玩过德、美、日、苏这四个系，因此本文的对比和评论均基于这四个系的亲身体验，不针对其他未深入体验的系别做过度评论，以免引战。但其实文章里也提到了，意大利、英国的空军顶级和德国一样都是台风，瑞典陆军和德国一样都是豹2A6/Strv 122，空军虽然自成一派但也难逃大环境的裹挟；以色列的空军更是直接与美国F-15/16看齐。可以说，除了法国靠着勒克莱尔（虽说还真不强）和阵风勉强撑撑场面外，几乎所有系都在为那个唯一的真理服务。在这场“伟大”的平衡试验中，所有非苏系的科技树，都只是付费测试员罢了。 在盖金（Gaijin）的宇宙里，物理定律和军事常识都要为一条铁律让路：俄联邦必须伟大。 这不是阴谋论，这是每一个从二战打到顶级房的玩家的“战后创伤应激障碍”。你说盖金不懂平衡？错了，他太懂了，只是那杆秤的支点焊死在了苏/俄系上。 德系的“陨落”：从钢铁洪流到木头人 最早涉足德系，那是德系最辉煌的时期（“空中霸权”版本前），当时的豹2A7还是真神。没有吊篮限制，耳轴没被偷偷灌铅，被打瘫了照样能还手。A5、A6、PSO虽然没有高清热成像，但卖头、绞肉都有一战之力。唯一美中不足是不能向后开炮，炮口会仰起很高，但6秒装填足够用。 然而天上简直是烂完了——最强的CAS是虎直，空战顶级飞机还是鬼怪（冰鬼），只有两发小牛还没吊舱，完全瘸腿。当时最强的轮式罗兰，打直升机对波对不过，打固定翼稍微会玩一点的左一下右一下就拉不动了。虎直的长程导弹就跟开玩笑似的，几乎就是8个“命中”完事儿了。厉害之处就是拿金牌僚机，用乐园大神的话说就是——跟天上相关的都不行。 为了体验CAS的快感，转投美系。在“阿提拉之子”至“寻猎者”版本时期，美系当时饱受诟病的是艾布拉姆斯的“大脖子病”，美系是最先被加上吊篮的。对地最强的CAS是F-16C（F-15E还没出），那时美系胜率虽低，但一旦飞机起飞，F-16C只要会扭铠甲，阿帕奇只要会和铠甲对波，飞到战区上方向下灌顶，虽然不一定赢，但绝对能炸得很爽。 但盖金的“暗改刀法”从不让人失望。阿达茨和LAV-AD经过无数次暗改——官方没有任何消息发布、没有经历版本更新——突然所有光电锁定（包括HSTV、M3A3骑兵战车等）都会严重受到距离和背景的影响：近了不行，远了不行，背景有云不行（不是飞机在云外，哪怕贴脸上，只要背景有云就锁不上）。而且当时的阿达茨不能第三人称锁定，必须开着炮镜手动锁定。美系当时最大的短板不是艾布拉姆斯的脖子，是防空。眼看着被炸，没有任何还手之力。 “风暴”过后的黑暗：平衡的艺术（俄罗斯限定版） 一直玩到F-15E和德系出台风的版本（2024年12月“风暴来袭”版本），这时已经完全变味了，但当时稀里糊涂的并不知情。 原来F-16C是LITENING吊舱，广角非常大，躲开铠甲的第一波攻击飞到战区顶部，索敌没问题的。出了F-15E以后，同步F-15E的狙击手吊舱直接变成了天文望远镜，没了广角，索敌已经费劲多了。另外小牛还有一个先天缺陷：必须灌顶，直接打几乎就跟虎直一样只有一堆“命中”，完全没有后效。此时对比苏系的KH-38能平打已经完全不在线了。好在这时苏系最强CAS苏-34也有个缺陷——没有吊舱，只能用导弹引导头视角索敌——但这其实没啥影响，盖金给苏系的所谓“短板”永远只是看起来像短板。
