理由: 1、这游戏近港贸易强度逆天,堪称所有航海游戏之最。例如,一个圣乔治贝宁黄金行情,一小时就能跑到10-20亿利润,犀牛角贝紫行情同样如此。而目前版本远洋最厉害的青金石行情才6万,一小时最多4-6亿。巨大的收益差距,导致诞生了很多“修仙者”,他们不疲劳、不休息。以3区为例,荷兰一个叫.....格格的玩家,仅凭一艘很垃圾的A+冒险100船(估计1900仓左右),就拿到了8-9个总督头衔。我不得不赞扬他是“大成期修仙者”。 2、反观那些拥有2800仓、全90炼金帆、3航速词条的跑商大佬,却只能拿到2-3个总督。请问,谁还愿意充钱提升装备? 3、近港强度过高,导致使用脚本和外挂的行为屡禁不止,对普通玩家和氪金玩家都造成了极度不公平。 4、近港收益如此夸张,海盗吃什么?我跑近港完全可以吊打跑远洋的,那我还跑远洋吗?游戏玩法严重失衡。 5、近港玩法与其他航海游戏反向操作,并没有有效增加玩家粘性或阻止玩家流失,制作组是不是该反思一下了? 6、如果未来开了印度和东亚,发现收益还不到近港的一半,氪金玩家们会不会集体破防? 附图:3区总督图—截止1月8日,目前金额更高,例如圣胡安这种港口,格格已投资到980亿。 建议改进: 增加近港疲劳机制,按照航速或距离,设定近港和/或中港跑商限制。例如,累计利润达到5亿后,后续利润降低20%;达到10亿降低40%;达到15亿降低60%。这样既能不破坏现有大亨玩法,还可以为大亨竞争增加更多不确定性,减少垄断现象。





换一换 


























