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《极限竞速地平线4》RADICAL RXC TURBO 怎么样?3.0L V8引擎改装与调校攻略分享

2026-06-07 12:30:14

导读

本文分享《极限竞速地平线4》中RADICAL RXC TURBO的改装与调校攻略,将原厂引擎更换为3.0L V8,侧向G值达2.8操控出色,拉力胎冬季可勉强使用。这套娱乐向调校在冲刺赛有加速和极速短板,出弯轻微打滑但可控,还给出了调校共享代码,欢迎玩家尝试交流。

《极限竞速地平线4》RADICAL RXC TURBO 改装与调校心得分享。这台车展标价33w的赛道玩具,原厂引擎性能不足,我为其更换了3.0L V8引擎。虽然推重比数据不算亮眼,但实测侧向G值能达到2.8,操控相当不错。 拉力胎在冬季也能勉强使用。我尝试了多种调校方案,发现很多国外玩家喜欢换装6.2L V8或5.2L V10引擎,但很少有人用这台3.0L V8。 我分享的这套调校偏向娱乐,跑冲刺赛时需注意:200km/h后加速乏力,极速仅310~320km/h,甚至比一些S1级车辆还慢。出弯时会有轻微打滑,但整体可控。如果你也喜欢这台车,不妨试试我的调校,一起交流驾驶感受!

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