换一换 
本期开发日志我们来看看 IA 58A 普卡拉攻击机——游戏内首款由阿根廷自行设计制造的军用飞机！ IA 58A 普卡拉：德国空战科技树 IV 级攻击机 (高级载具) 载具速览： 20 毫米机炮与机枪火力 多种航空炸弹与火箭弹挂载，另外配有航空鱼雷 机体小巧敏捷，但速度较慢 载具历史▼ 上世纪 60 年代，阿根廷空军提出需要一种能够适应阿根廷地形、具备在崎岖地带进行短距起降能力的战机，以执行反游击队任务。1966 年 8 月，首架原型机在阿根廷国家航空制造与研究局 (DINFIA) 工厂内建成。为进行实地测试，DINFIA 先建造了一架等比例滑翔机并在 1967 年 12 月 26 日顺利首飞。滑翔机测试成功后，当局随即订购了一架具备完全功能的原型机，后者于 1969 年 8 月 20 日完成首飞。开发团队随后对多种动力方案进行了一系列测试，最终首架量产机型于 1974 年 11 月 8 日升空，并于 1975 年正式交付阿根廷空军。 在魏地拉当局镇压阿根廷图库曼省左翼游击队的“独立行动”之中，IA. 58A 首次投入实战，为其服役生涯写就了并不光彩的开端。该款战机真正大规模经历实战则是在 1982 年的马岛战争期间。尽管作为一款亚音速涡桨攻击机，普卡拉面对英军特遣舰队的制空力量几乎毫无还手之力，在战争期间对英军地面部队所造成的打击也微乎其微，但在战局极端不利的情况下，阿根廷空军仍然有 2 架普卡拉成功击落了一架英军侦察兵直升机。最终所有参战的普卡拉攻击机均被英军摧毁，另有开战前部署在岛上机场的数架战机被俘获。 IA. 58 普卡拉攻击机还曾经出口至斯里兰卡与哥伦比亚，在两国内战中都发挥了相应的作用，此外乌拉圭空军也有采购。阿根廷空军最后一架现役 IA. 58 普卡拉攻击机在连续服役了 44 年后，最终在 2019 年退役。如今，斯里兰卡仍然留存有一架该型飞机，除了被英国俘获的数架战利品之外，阿根廷本土还保存着原型机与一架量产型机体。 认识了解 IA 58A 普卡拉！ 来瞧瞧 IA. 58A 普卡拉攻击机，这是游戏内首款阿根廷自行制造的军用飞机，即将以礼包载具的形式在“重装骑兵”版本更新发布后加入游戏！战机搭载有 2 台法制透博梅卡阿斯泰阻涡桨发动机 (云雀系列直升机同系列发动机)，同时拥有从 20 毫米机炮到 7.62 毫米机枪在内的良好前射火力，以及包括航弹与火箭弹在内的多款对地挂载。作为一款反游击战轻型攻击机，普卡拉足够轻盈敏捷，将在游戏内大有作为。一起来看看吧！ 趣知识：“普卡拉”源自南美安第斯地区原住民的克丘亚语，曾经是印加帝国的官方语言，意为“堡垒”。 尽管 IA. 58A 普卡拉攻击机外形修长纤薄，但两侧各一处翼下挂架与一处机身挂架共三个挂点仍然赋予其相对良好的挂载能力。得益于加高的起落架设计，普卡拉机身下方有充足空间容纳各类对地挂载。首先是前射武器方面：机鼻下方搭载有 2 门 20 毫米 HS 804 机炮，每门备弹 270 发 (共 540 发)；另外还在机鼻两侧配备了 4 挺 7.62 毫米勃朗宁机枪，每挺机枪备弹 900 发 (共 3600 发)。这套前射火力配置足以通过密集的弹幕压制敌方陆空载具，攻顶时有效打击轻装甲单位！ 既然 IA. 58A 普卡拉的主要任务是对地支援，那么它都有哪些对地挂载可供选择呢？机上三个挂架可选挂包括至多 7 枚 500磅、4 枚 750 磅或 3 枚 1000 磅规格的航空炸弹，另有 FFAR 以及新加入游戏的阿斯匹德 (Aspid) 两款口径较小的火箭弹，乃至同为新增装备的潘佩罗重型火箭弹可供选择。喜欢雷击敌方水面舰艇的玩家还可以尝试带上航空鱼雷！飞行员们可以在挂载重量限制以内自由搭配任意挂载方案，完全可以按照个人喜好大胆尝试！总而言之，尽管挂架数量相对有限，但对于所处等级而言算是足够丰富，意味着 IA. 58A 普卡拉攻击机仍然能在各位车长的陆战队列中占有一席之地。 动力配置方面，普卡拉左右机翼发动机舱内各搭载一台透博梅卡阿斯泰阻 XVIG涡桨发动机。双发驱动之下能够让战机飞行极速达到 500 千米/时——平心而论，表现中规中矩，虽然足够让飞行员们把挂载运到战场上空，却难以追上同等级大多数其他战机。普卡拉配备有火箭助推起飞系统 (JATO)，帮助飞行员们缩短滑跑距离快速起飞，同时对操控的响应相当灵活，非常适合各位车长俯冲后快速拉起，实施精准打击。
