《战争雷霆》飓风式战斗机为何名气不如喷火？改进潜力不足还是舰载机改造失败？不列颠空战主力战机解析

2026-06-20 19:00:18

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导读

在《战争雷霆》相关讨论中，不列颠空战里数量占优的英军飓风式战斗机，名气远不如喷火式。帖子探讨其名气低的原因，猜测或是改进潜力不足被英国放弃，也可能是舰载机改装尝试失败，未能在舰载机领域打出名号。

在《战争雷霆》中，二战英国最著名的飞机无疑是喷火式战斗机，它以其优雅的颜值闻名，被誉为集英国武器美学于一身。不列颠空战更是让喷火式名声大噪，但当时英国空军的主力战机其实是飓风式，至少在数量上占据优势。然而飓风式名气却很一般，这是否因为它的改进潜力较低，导致英国最终放弃并全力发展喷火式呢？我还听说飓风式曾尝试改装为舰载机，计划上舰对抗德国空军，但似乎舰载机改造并不成功，否则在舰载机领域打出名号也该广为人知了。镇楼图就用格鲁曼的“大扑棱蛾子”和我个人认为最帅的舰载机吧！

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战争雷霆

7.9

射击第一人称射击写实战争坦克飞机

1万帖子

共12条评论

把酒饮欢

这带英用剑鱼这种舰载机取得战绩，可见欧洲环境还是太安逸了。也不知道是因为带英自身的拉胯，还是说欧洲的不行让带英缺乏升级的动力。或者是双向奔赴?

2026-06-23 06:24:38

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忽而令夏

因为飓风就是很拉，动力太差了，后续改的台风也只能当舔地机，滚转能力太差，直到暴风才是个合格的多用途

2026-06-22 23:27:17

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柚不幼

飓风在40年代初就是过时的飞机，只能丢到一些次要战线去填线或是当攻击机。这玩意作为双翼机向单翼机过渡时期的产物，本身气动布局和机身结构以40年代的眼光来看存在不小的设计缺陷，比如那对奇厚的机翼和织物蒙皮就贡献了极大的阻力。更何况不列颠空战是飓风和喷火一样是用梅林，但是飓风飞行性能明显差于喷火，所以这玩意寿命也就到这里了。综合来看，飓风的性能也就和苏联的伊16差不多，而且同为双翼向单翼过渡的产物都带有一些设计缺陷，但是不会有人觉得能把伊16进一步改装当主力用到战争结束。事实上伊16的命运也与飓风类似，也就是丢到次要战线去填线了。一线的天空终究还是属于喷火、雅克这些新锐飞机的。

2026-06-21 08:54:30

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邮递时光

飓风说不好听的就是个双翼机的底子，改进潜力几乎没有，带英单纯是因为制造方便拿来填线用

2026-06-21 05:19:35

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倚栏清风

因为飓风的气动底子限制在那了，战雷里发动机最好的一架飓风mkIIB，海平面只能飞463km/h，比零战二一型还慢一点，绕圈也不如零战。在欧洲战场人家bf109发展到e型，海平面都能飞到500km/h了，在太平洋战场会被零战追上绕死。要知道老美早期的野猫虽然绕不过零战，但平飞速度比零战快，被咬尾了还能俯冲跑掉，所以野猫和零战最终的交换比甚至还占优一点。而喷火mk1型在海平面就能飞到500速以上了，爬升也很快，除了一个俯冲断油的问题，其他方面都是比109e强的。喷火mkv极速、爬升相比mk1实际上还倒退了，一直到小喷9还是500速出头，不过小喷9没有负G断油问题，爬升也达到了mk1的水准。大喷9相比小喷9提升巨大，海平面极限能飞到580多速，实际上能追上109g10、g14，爬升是同级房最强水平。格里芬喷火里的22和24型海平面能飞到600速出头，这就到达喷火的极限了，苏联人4.7的拉7就已经能飞这么快了。不过霍克是能设计出好飞机的，4.3的台风用的24缸军刀发动机2200马力，海平面极速580，这飞机唯一缺点就是滚转不行，后来还有暴风mkv和mkii，它俩一个能飞610，一个能飞660，还有一个海怒也是610速，比喷火的上限还要高。不过超级马林又搞了个怨毒，这玩意按资料上写得有656km/h的海平面极速，也不知道是磕了啥药了

2026-06-20 23:47:18

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陪你看星星

长得没喷火好看，英国自用的版本火力也没装西炮，存能和极速都不算优秀，突出一个英伦空战时战绩牛逼和填线量大，在过渡机型里算中规中矩的类型

2026-06-23 09:34:55