换一换 
首先可以达成共识的是，M1A2 SEPv3对首下装甲做了改动（Gaijin自己也承认），而SEPv3之前的型号是没变的。SEPv3的车体重量并未显著提升，也没有明显增厚。而具体SEPv3的首下怎么改，改的方向是什么，没人知道。有可能上了最前沿的弹道防御技术，给你动能弹防护翻倍也不是做不到（像钛合金的等重抗穿系数就有1.73），也有可能，重点是加强扛破甲弹，对抗穿甲弹没什么调整，甚至于只是换了更易维修替换的填料而防护没变都可能。 那么玩家和Gaijin的矛盾就在于，玩家想要游戏里更强，希望能加强动能弹防护。而Gaijin从现实角度出发，认为美军更可能重点在扛破甲弹能力上。 我个人觉得，艾布拉姆斯几十年的软裤裆从没升级过，说明在美军的防护理念中，车体就不会面临长杆穿甲弹的威胁，如果这个防护理念没变，那么SEPv3的车体升级重点是抗破甲弹是很合理的。 如果防护理念变了呢？那么不太可能车体不增重不增厚（看看炮塔升级了多少代，到SEPv3直接LOS加到过一米），老美闲的蛋疼在螺蛳壳里做道场？ 所有Gaijin的推断，我觉得是很合理的，但是这不代表Gaijin没有问题，甚至相反。 你一个游戏公司，不从游戏平衡角度出发，从现实出发，不就是想立那个硬核拟真的牌坊？ 每次玩家想要改动什么，需要提交的资料要求是一个比一个严格，尤其是现代车辆，真按Gaijin要求的什么非涉密工厂手册专业杂志，十个能搓出来一个不？Gaijin自己搓载具做改动对资料的严谨程度绝对要松十个等级，就导致Gaijin如果想做什么改动，可能一份军刊文章就够，如果Gaijin不想给，那玩家就要提供工厂手册出来，还得是公开不涉密的。 像比亚迪三期弹很明显是Gaijin照着闲鱼图和说明书做的，但是如果你拿着尾部碳化钨提升穿深的论文去找Gaijin，他绝对不会认。纯粹又想当**又想立牌坊
