关于T-34-85的炮塔设计

中所周知毛子的T-34的人机工效不咋样，以拥挤和大力出奇迹而闻名。毛子毫无疑问的也是知道这一点的，因此在战争打了两三年后也积累了足够的使用经验，在换了新炮塔的T-34-85上，就可以见到很多十分用心的设计。可以说T-34-85的炮塔设计十分的走心，远非粗制滥造所能形容。 1.炮塔外形 对，炮塔长啥样也是坦克设计里重要的一环。T-34-85的炮塔属于标准的六边形炮塔，这在钢坦克时代属于防护效果较好的一种外形，毛子最初在T-34-76上就已经开始使用这种形状的炮塔了。这种形状炮塔的特点就是，通过前收的炮塔侧前部，在炮塔正面投影上制造两块巨大的大厚度大倾角区域，一方面增强了正面防护，另一方面也缩减了炮塔正面尺寸。通常而言炮塔正面装甲是最厚的，通过缩减正面宽度，可以相当程度上起到减重的作用。 特别是考虑到T-34-85炮塔前侧厚度基本在90mm左右，面对正面来袭的炮弹时，超大倾角的90mm装甲的防护力可以说是极其的可观的，即使是88炮也有相当的概率打不穿炮塔两侧接近70度倾斜的90mm装甲。 炮塔正面厚度也是90mm左右，形状为半圆形，且上部带有下倾角，不仅增加了上部的防护，也缩减了炮塔正面尺寸，起到减重的效果。炮塔正面部分主要为炮盾所覆盖，炮塔本身外露面积不多，且呈上小下大的趋势，炮盾拆下后后面左右两侧有40mm左右的炮塔正面形成重叠，只有中间部位留空给火炮，在安装火炮后这部分则会被火炮结构件几乎完全覆盖 这种类型的炮塔正面可以最大化的恶心来袭弹丸，因为其正面极少有垂直的部位，两侧大倾角，上下大倾角，只有中间的一小块为小角度倾斜，在全口径弹时期可以说是相当的恶心了。 这种类型的炮塔毛子在T-34-76上最先开始使用，可以说是30年代中后期的先进技术了，同时期的法国坦克也能见到类似的外形设计，例如Char B1, S34,R35的炮塔 德军采用此类炮塔的时间较晚，1942-1943年服役的黑豹和虎式都还是较老的全宽度炮盾炮塔，重量代价很大，且全宽炮盾防护性能也一般，因此之后设计的炮塔，例如虎王和豹F，也变成了类似的六边形炮塔，保时捷虎王的炮塔和T-34-76的炮塔还较为类似，到了亨舍尔虎王的炮塔那个六边形炮塔加猪头炮盾的形式可以说是二战最优炮塔外形了，仅次于没参战的IS-3的锅盖头炮塔。 老虎炮塔进化史，可见虎王在炮塔体积明显变大的同时，正面却比虎式小了不少，得益于倾斜的侧面和车顶极大的缩小了正面面积。 豹F的六边形炮塔，明显比豹的炮塔正面小了很多。 但是对于其它没有处在欧陆甲弹对抗第一线的美英来说，进化的速度就慢了很多。谢尔曼早期还是古早的圆柱体炮塔，后面使用了全宽炮盾的T23炮塔，M26潘兴也是全宽炮盾炮塔，美国对于六边形炮塔的应用，最早也得等到战后坦克计划，T41衍生出的M41坦克，T42后面的M47坦克，还有T43的M103坦克都采用了六边形炮塔。60年代的M60更是一个标准的六边形炮塔，其形状竟然和T-34-85有着相当的一致性。