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日本可回收火箭试飞成功,为何只飞了11米?对比中国长征十号乙火箭回收技术

2026-07-14 03:40:46
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导读

日本JAXA的可回收火箭RV-X验证机首飞成功,仅飞11米,旨在为可复用火箭研发积累数据,计划2030年代初推出商用可回收火箭。此前一天,中国长征十号乙火箭首飞并完成国内首次运载火箭一子级可控回收,也是全球首次网系捕获海上回收。

日本JAXA可回收火箭RV-X验证机首飞成功,但仅飞了11米高!综合多家媒体消息,日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)今日完成可回收火箭小型验证机RV-X首飞试验。试验机点火后喷出白色烟气,短暂垂直升空、小幅水平机动,随后平稳降落。 据介绍,这款RV-X验证机尺寸小巧,全长7.3米、直径1.8米,本次试飞最大升空高度仅约11米。 其动力采用液氧液氢发动机,配备四组起落架,本次试飞核心目的是为可复用火箭研发积累实测数据。 据了解,JAXA项目自2016年启动研发,去年已完成多轮发动机地面点火试验。JAXA规划,计划2030年代初推出低成本可回收商用火箭,以此替代H3火箭,作为新一代主力运载器。 值得一提的是,就在本次实验前一天(7月10日),我国长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场发射升空,将卫星顺利送入预定轨道,首飞任务取得圆满成功。首飞箭全箭长度约63米,直径达5米。 在火箭一二子级分离6分钟后,一子级从海拔100千米以上的高度垂直返回,随后在距离发射场300余公里外的海上回收平台,通过网系捕获方式成功回收。 此次回收创下两项纪录:国内首次实现运载火箭一子级可控回收,同时也是全球范围内首次采用网系捕获方案完成火箭一子级海上回收。

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