《战争雷霆》米格29SMT线末新载具预测，顶级机可能发什么？

2026-09-02 19:07:03

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导读

《战争雷霆》米格线当前线末为米格29SMT，苏霍伊线已有SU-30SM2，两款13.7的米格29未在米格线，本文搬运论坛内容，预测米格线线末可能推出的顶级新载具。

众所周知，目前《战争雷霆》里米格线的线末依然是MIG-29 SMT，隔壁苏霍伊线已经拿到了SU-30SM2，同时新加的两个13.7的米格29都不在米格线上，一个MIG-29KR在Yak-141后面，另一个MIG-29M（9.15）则是联队载具。这里搬运下论坛建议贴来水下，目前米格线的线末可能发什么新机子当顶级载具。

战争雷霆

8.0

射击第一人称射击写实战争坦克飞机

1.4万帖子

共10条评论

灌奶糯香

1、MiG-29M2 “蓝747”号（9-47S）载具规格：尺寸与外形：机长：17.3 米翼展：12 米机翼面积：42 平方米机高：4.4 米重量：标准起飞重量：19000 千克最大起飞重量：26500 千克发动机与飞行性能：近地最大速度：1400 千米/小时高空最大速度：2100 千米/小时实用升限：16200 米发动机：RD-33MK × 2 全加力推力：9000 千克力 × 2（台架推力）最大干推力：5600 千克力 × 2（台架推力）机载航电及其他设备：雷达：FGM-129 N010ME 甲虫-ME（Zhuk-ME）（雷达告警接收）RWR：L-150M-02 （导弹逼近告警）MAW：I-222 SOAR （激光告警系统）LWS：SOLO （红外搜索与跟踪系统）IRST：OLS-UE 干扰物投放：2 × BVP-16-50 干扰弹投放器（32 发大口径干扰弹）头盔系统； TopSight-E 头盔显示系统（HMDS）武器系统：主武器： GSH-30-1 机炮共 9 个外挂点可挂载的附加设备： 5 × 副油箱（1 × 2150 升机腹中线副油箱，4 × 1150 升副油箱，内侧翼下挂架各挂 2 个） T220 瞄准吊舱空空导弹： 6 × R-77 2 × R-27R/ER 2 × R-27T/ET 8 × R-73 空地导弹： 4 × Kh-29T/TD/L 4 × Kh-38MLE/MTE 反舰导弹： 4 × Kh-31A 4 × Kh-35E 反辐射导弹： 4 × Kh-31P 制导炸弹： 4 × KAB-500Kr/L/S-E 4 × Kh-36 雷霆-1/2（Grom-1/2）无制导火箭弹： 4 × B-8M1 火箭弹巢 4 × S-24B 火箭弹常规炸弹： FAB-250 FAB-500

2026-09-03 17:42:14

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平泽唯

米格35再水一个版本然后等苏75吧，毛子自己现在都侧卫换支点了

2026-09-03 10:03:20

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故事酒馆

4、MiG-35 “蓝154”号技术验证机（9-15D）载具简介： MiG-35 是俄罗斯飞机公司（RAC）制造的4++代多用途战斗机，其技术验证机基于 9.15 机身改装而来——即 2007 年由此前的 MiG-29M2 MRCA 竞标机改装而成。该机在升级并更名为 MiG-35 后，发动机、航电及电子设备均获得大量升级，包括加装 Zhuk-AE 有源相控阵雷达。MiG-35 TD 9.15 与其他 MiG-35 的区别在于，它是唯一基于 9.15 机身制造的型号；其余所有 MiG-35——如两架 9.61/9.67 印度 MiG-35 测试机，以及最新的俄空天军 MiG-35（编号 9.41SR/9.47SR）——均基于 9.41/9.47 MiG-29K 机身制造。9.15 MiG-35 与 9.41/9.47 MiG-35 的区别在于，9.15 MiG-35 是唯一内置 IRST 吊舱的型号，且不具备 9.61/9.67 与 9.41SR/9.47SR MiG-35 从 9.41/9.47 MiG-29K 继承而来的更大襟翼和加大边条翼（LERX）。载具历史： MiG-35 TD（技术验证机）的历史始于 2007 年，当时俄罗斯决定参加印度中型多用途战斗机（MMRCA）招标。由于需要一架演示原型机，俄方将先前的 MiG-29M2 验证机改装为 MiG-35。该机在发动机、航电及电子设备方面获得了大量升级，包括加装 Zhuk-AE 有源相控阵雷达，以及改进型 IRST 系统——含安装于机身下部的集成式 IRST 瞄准吊舱。MiG-35 TD 于 2007 年 Aero India 航展上首次公开展示，向潜在客户展示了全新 MiG-35 平台所能提供的功能。与用于 MMRCA 测试与评估的 9.61/9.67 MiG-35 不同，9.15 MiG-35 仅被定位为技术验证机，并持续履行这一使命，直至 2010 年代初仍活跃于俄罗斯各大航展。载具规格：尺寸与外形：机长：17.2 米翼展：11.36 米机翼面积：38 平方米机高：4.7 米重量：标准起飞重量：17800 千克最大起飞重量：23500 千克发动机与飞行性能：近地最大速度：1400 千米/小时高空最大速度：2100 千米/小时实用升限：17500 米发动机：RD-33MK × 2 全加力推力：9000 千克力 × 2（台架推力）最大干推力：5600 千克力 × 2（台架推力）机载航电及其他设备：雷达：FGA-29 Zhuk-AE 有源相控阵雷达（AESA）雷达告警接收机（RWR）：L-150M-02 红外搜索与跟踪（IRST）：OLS-UE，另有机身下部加装的 OLS-K 导弹逼近告警（MAW）：I-222 SOAR 激光告警系统（LWS）：SOLO 干扰物投放：2 × BVP-60-26 干扰弹投放器，安装于背部脊背内部——虽未装设于这架 9.15 上，但原计划安装于所有早期 9.15 型号，详见下文说明（120 发常规口径干扰弹）在观察 MiG-35 9.15 “蓝154”号的图片时，该机机身似乎并未安装任何红外干扰弹/箔条干扰弹投放器。通常，9.41/61 版本的 MiG-29/35 会以 BVP-16-50 或 BVP-32-50 弹匣的形式，将其安装在垂尾下方、发动机两侧。 MiG-35 9.15 “蓝154”号缺少上述干扰弹投放器。而在 9.15 机身上，原计划使用 2 × BVP-60-26 干扰弹投放器，安装于背部脊背内部两侧，共计 120 发干扰弹。根据《米高扬 MiG-29 支点》手册中的这张图纸，可看到其预期安装位置：将该图纸与《米高扬 MiG-29 支点》手册对比可见，“蓝154”号作为 9.15 机身，其相应位置仍保留有该装置。武器配置：主武器： GSH-30-1 机炮共 9 个外挂点可挂载的附加设备： 3 × 副油箱空空导弹： 6 × R-77/R-77-1 2 × R-27R/ER 2 × R-27T/ET 8 × R-73/R-74M 空地导弹： 4 × Kh-29TE/TD/L 4 × Kh-38ML/MT/MA/MK 4 × Kh-59M2/MK/MK2 2 × 3M-14AE 反舰导弹： 4 × Kh-31A 4 × Kh-35 4 × Kh-35U 反辐射导弹： 4 × Kh-31P 4 × Kh-31PD 制导炸弹： 4 × KAB-250 系列炸弹 4 × KAB-500 系列炸弹 2 × KAB-1500 系列炸弹无制导火箭弹： 4 × B-8M1 火箭弹巢 4 × S-24B 火箭弹常规炸弹： FAB-250 FAB-500

2026-09-04 12:30:13

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高云淡

甲虫ME的数据大概为为左右±85°，俯仰＋56°∽-40°，迎头目标最大距离120KM，TWS可以同时跟踪10个目标并同时攻击4个目标

2026-09-05 12:15:11

水寒凌

甲虫AE雷达介绍：左右正±60°，俯仰角±60°，面对雷达截面积3㎡的目标迎头搜索距离是130KM，TWS能同时跟踪30个目标并攻击6个目标。

2026-09-05 02:52:25

听闻一个林意

米格35呗

2026-09-04 21:37:26

半夏的溫柔

6、MiG-35 “黑961”号（9-61）“支点-F” 载具介绍： MiG-35（产品编号 9.61）是联合飞机公司（UAC）制造、米高扬设计局设计的4++代多用途战斗机。MiG-35 “黑961”号是 9.61 编号下制造的第一架也是唯一一架，专为印度空军（IAF）的 MMRCA 招标评估流程而造，与其兄弟机 MiG-35D “黑967”号一同参评。“黑961”号同样是由此前的 MiG-29K 原型机——具体为“蓝941”号——改装为 MiG-35 而来。作为现役 MiG-29K 9.41 的改进型号，该机主要仅换装了新型有源相控阵（AESA）雷达和火控系统改装，同时也保留了大量“印度血统”——包括萨基姆（Sagem）Sigma 95 卫星导航系统、印度斯坦航空有限公司（HAL）设计的无线电设备，以及印度的塔朗（Tarang）雷达告警接收机等机载系统。载具历史： MiG-35 的历史始于 2007 年，当时 RSK 米格决定参加印度 MMRCA 竞标，米格公司于 2007 年首先制造了一架 MiG-35 技术验证机。2009 年，米格公司又完成了 2 架 MiG-35 原型机，机身编号分别为单座型 MiG-35 的“黑961”号和双座型 MiG-35D 的“黑967”号。事实上，“黑961”和“黑967”均由两架已有的 MiG-29K/KUB 原型机（“蓝941”号和“蓝947”号）改装而来。两机建成后交由印度空军进行测试与评估，首轮演示飞行于 2009 年 10 月进行，由俄罗斯飞行员操纵；此后，部分获选的印度飞行员留在俄罗斯接受 MiG-35 训练。随后，两架 MiG-35 飞抵位于拉贾斯坦沙漠的贾伊瑟尔梅尔（Jaisalmer）空军基地，进行旨在验证高温环境地区性能的测试；接着又在喜马拉雅高海拔地区——查谟和克什米尔进行测试，这些测试同样在列城（Leh）空军基地进行。测试还包括在海拔 3500 米以上的地点以满载作战挂载进行起降。最终测试于 2010 年 4 月在俄罗斯进行，地点为阿赫图宾斯克和茹科夫斯基空军基地，由印度飞行员操纵，共完成 18 架次飞行，其中包括机载武器系统的测试——向一个未命名的空中目标发射 R-77，以及使用 KAB-500KR 电视制导炸弹攻击地面目标。遗憾的是，MiG-35 于 2010 年在 MMRCA 竞标中被淘汰，台风（Typhoon）和阵风（Rafale）进入下一阶段竞标。MMRCA 结束后，MiG-35 “黑961”号被改装回 MiG-29K，以替换 2011 年坠毁的 MiG-29KUB “947”号。然而 2014 年，该机体自身也在一场坠机事故中损毁。载具规格：尺寸与外形：机长：17.3 米翼展：12 米机翼面积：42 平方米机高：4.5 米重量：标准起飞重量：19200 千克最大起飞重量：24500 千克发动机与飞行性能：近地最大速度：1400 千米/小时高空最大速度：2100 千米/小时实用升限：17500 米发动机：RD-33MK × 2 全加力推力：9000 千克力 × 2（台架推力）最大干推力：5600 千克力 × 2（台架推力）机载航电及其他设备：雷达：FGA-29 Zhuk-AE 有源相控阵雷达（AESA）雷达告警接收机（RWR）：塔朗（Tarang）红外搜索与跟踪（IRST）：OLS-UE 干扰物投放：2 × BVP-16-50 干扰弹投放器（32 发大口径干扰弹）头盔系统：НСЦИ-КОС 头盔显示系统（HMDS）武器配置：主武器： GSH-30-1 机炮共 9 个外挂点可挂载的附加设备： 5 × 副油箱（1 × 2150 升机腹中线副油箱，4 × 1150 升副油箱，内侧翼下挂架各挂 2 个） 1 × T220 瞄准吊舱 1 × PAZ-1MK 空空导弹： 6 × R-77 6 × R-77-1 2 × R-27R/ER 2 × R-27T/ET 8 × R-73 8 × R-74M 空地导弹： 4 × Kh-29T/TD/L 4 × Kh-38ML/MT/MA/MK 4 × Kh-59M2/MK/MK2 2 × 3M-14A 反舰导弹： 4 × Kh-31A 4 × Kh-31AD 4 × Kh-35 4 × Kh-35U 反辐射导弹： 4 × Kh-31P 4 × Kh-31PD 制导炸弹： 4 × KAB-250 系列炸弹 4 × KAB-500 系列炸弹 2 × KAB-1500 系列炸弹无制导火箭弹： 4 × B-8M1 火箭弹巢 4 × S-24B 火箭弹常规炸弹： FAB-250 FAB-500