￥〖体验系测评〗 刚玩第一天，故事模式打通第三章了，第四章需要隔天解锁；然后排位什么的也根据游戏流畅过了，比较意外的一点就是最为直观的展现出来游戏的赛车是抽的，其次玩了两个多小时还把新手三十抽抽完了拿个金车。 ￥目录：▶前言▶介绍▶优劣▶体验▶总结▶后谈：比较糟糕的漂移手感 ￥介绍 定位：一款融入了一定抽池系统、剧情内容的赛车竞速商业游戏 内容上主要是比较杂，他人详细的介绍可能更好，我的看法就是更像赛车题材的二游，抽到的老婆变成赛车，零件也可以提升赛车的实力，重复的赛车蓝图可以提升赛车cpu也就是老婆的升阶。 如果这样看待的话，其中比较繁杂的点就比较好理解也比较正常了，这边建议给每个赛车都安排个娘化成为彻底的二游。 ￥优劣 1.游戏内还有4g多的安装包下载，没下载完之前，画质比较糊，下载完开高画质，还能看。 2.故事剧情中对战选择阶段式操作方式，就是你达成当前目标后会进入下一个剧情，然后再完成新的目标通关比赛；其中会有一段cg剧情来进行操作。 3.游戏每次匹配成功后还得选择车，这我懂，有点像二游或者其他竞技类游戏选择游戏，但是这里做的多少有点慢，非得要一两秒加载好一辆车。 4.开局的角色捏脸，一般，可选的太少了，衣服也少，但的确可以作为中期运营的氪金点或者活动赠送的福利。 ￥体验 1.游戏的车分三个组：运动、性能、极限。这一点有点难以理解，这只是强行分了三个组的比赛，然后让玩家派出对应车比赛；这种设计不像飞车那种“滑轮”“跳舞”“滑板”等内容，而是就是将车直接分了三类，其中极限速度是最快的，而运动是最慢的，或许手感可能会有一定的不同？ 2.游戏的地图可以自己提前看，自己练，但是也需要积分解锁；同时，游戏的地图感觉多多少少的都有些偏向于“直线跑道”，这也就意味着车辆性能越好越容易得分。 3.游戏不存在难度更大的近道，也很正常，因为游戏更适合走线减速过弯，这就导致转弯口甚至跑道都比较宽，而飘逸是真的直接甩着长长的尾巴横着飘过去再调整方向，做贴墙的小漂移很困难。 4.游戏开局的加速，和飞车的手游有些类似，就是判定到了即为完美起跑；但这种感觉是真的虚幻、我个人还是喜欢飞车端游那种开局漂移+喷气的手动起步而非判定式起步。 ￥总结 《巅峰极速》作为个竞技赛车题材的网游，它的发展方向还是比较迷的，甚至没有好建议的优化点，硬核的体验与爽快的体验，目前看来都难做到，那就只能找个第三条路。 ￥后谈：比较糟糕的漂移手感 ▶1. 这是评论区里最多讨论的话题之一，也是这段游戏实打实的客观事实。 在pve中，甚至是最直观的可以展现出来：如果你走线，速度会从130降到80甚至70，然后方向键摁死也能过去一个弯，也就是俗称的走线；这样做的好处是速度拉下去不大，加速度回到速度巅峰需要的时间短，坏处是需要先刹车控速，免得不小心撞击。 而如果是漂移，速度会直接降到40，然后方向是更好的对上了，但是加速度需要时间，而且不能太内弯或者外弯导致撞墙后直接时速再次降低；更重要的一点是有时候突然锁轮，哪怕漂移结束方向打反正常加速，也会陷入磨轮胎斜飘的情况。 ▶2. 但是这是常见现象吗？ 我不确定，这点真不好说，游戏车分三大类：运动、性能、极限，而且还分普、紫、金三阶以及具体的材料升级，这方面也会导致不同的车的操作手感完全不同。 我驾驶两辆不同的车，一个飘移后更容易失控，一个漂移后重新控制方向更好，但是速度减速严重，前者如果不撞上墙可能更好漂移。 ▶3. （这里说的刹车是游戏的后退摁键也就是脚刹，而手刹那个漂移键才称呼为漂移） 不得不认清的一个问题是，这款游戏的每个车都有“极速、漂移、刹车、稳定、转向、加速”六个维度，而玩家所需要的“手感好”反而是基本上六个维度都要高的存在，可这款游戏做不到，反而不同车辆六个维度都有一定的不同。 这里说的漂移手感差，也不仅仅只是“漂移”一个维度，车辆稳定低，漂移更容易失控；车辆转向差，漂移只适合走大弯；车辆加速差，漂移的结果是慢悠悠的重新起步。 而刹车更适合走线，与漂移关系没那么密切，当然提前灵活的刹车更好快速过小弯，极速是直线跑道的最终速度。 ▶4. 最后说一下，目前这个漂移真的是比较鸡肋的存在，当然金车如果满级了，可能这个漂移能表现得比较完美，会有比较爽快的体验手感——当然还是比不过飞车那种原地就可以连续漂移然后极氮气加速的，因为《巅峰极速》你没给油反复漂移减速，只会导致没动力然后漂一半就寄了。 也许这爽快的感受只是你成功过弯然后直线进道、不需要减速走线，而别的玩家则玩起来操作难受对比后的“爽快”吧。