飞友教你如何开飞机，如果会了就可以拿真的试试手。 打开APU，通上电源，呼叫塔台进行加油，打开发动机，关闭APU，上客，这个时候要注意，需要叫车来推飞机到指定地点，谁家好人用反推倒机？随后到达地点，启动慢车模式，滑行到跑道，动力调到百分之四十，各项指标一切正常开启百分百推力，获得足够的推力后（这里我们主要参考飞机的标准起飞速度，可以在副驾驶操作杆上寻找），起飞后，将油门调到百分之五十至80，监视飞行数据，查看气象雷达，最后降落。温馨提示：家里有飞机的，开坏了不要找我。已经很详细了。 认驾驶舱篇，第一张图，从左边到右边是，水平显示议，显示现在的水平度数，速度，高度，自动驾驶等。右边是气象雷达，分别分为绿黄红，绿是普通的，黄为中度，红是重度，不管什么颜色，建议绕开，这个仪表还会显示航向，右边的两个小仪表，一个是水平显示议，一个是航向显示议，中间为中央控制屏，什么警报啊，引擎温度，输出功率啊，都在这，下面是起落架刹车的一个情况，下面像小电脑的，是飞行数据，功能也是极多，副机长的两个仪表和第一，二个仪表是同样功能。第二张图，展现了节流阀，控制发动机功率的，下面分别是机翼后面的小机翼（没打出来名字）提供升力，消耗速度，减速板的进行减速的，没有别的作用（欢迎补充）下面的“eng1，和，eng2”是飞机发动机1和发动机2，的英文缩写，向右拧就是打开发动机，有的人可能就要问了，APU呢？没有APU就没有刚开始的电源了，首先你不是货机，其次，如果发动机旋钮旁边没有APU（如果有跟发动机打开方法一样）或者在你头上（一般会跟发动机按钮一起）我展示的是A320，所以有些差异，APU在头上，发动机旋钮在节流阀后面。欢迎补充哦！你可以去开飞机试试 你别真开去，我就是个“飞友”而已