那么该选择哪种底盘呢？各有哪些优缺点。需要考虑什么？底盘的选择取决于卡车和半挂车（车组）的总载货质量。4×2=18-23吨；6×2、6×2/4=25-30吨；6×4=30-40吨；8×4=40-60吨。 4x2底盘：这种底盘的机动性最佳，零件数量最少，因此适用于小型业务，油耗也更低。然而，在选择货物时完全没有通用性。只会有轻型半挂车，例如“汽车运输车”。 6x2底盘 6x2底盘会增加一个额外车轴，这在重量分配方面非常有用，因此可以运输质量更大的货物。不过与4x2底盘相比，它的机动性会差很多，轮胎消耗更大，燃油消耗更高，最糟糕的是油箱会小很多。6x2/4底盘 存在一种通用的6x2/4底盘，它介于4x2和6x2底盘之间。该底盘增加了转向轴，因此车辆的机动性将得到提升。 6x2/4底盘 提升轴 例如，当您空载行驶或货物质量较轻时，可以将此轴升起。 6x4底盘 这将是最“硬核”的底盘，但它并非在所有方面都实用。油耗更高，油耗更高，加速性能差，机动性低。但它们能轻松运输重货。 8x4底盘 还有8x4底盘。这种底盘专为最艰苦的长途运输设计。实际上没人会用它。它的动力性能最差。不适合普通运输。而且价格非常昂贵。