纯DD玩家的炮驱正确玩法：开局主动放线

类似的讨论从古早时期就有，无非就是玩家互相抱怨，而我作为一名重置了几十次法驱线，基本只玩无烟炮驱，其他船只爬满线，组队记录不超过100场，基本都是随机野队的纯DD玩家来说，开局最正确的玩法就是：主动放线。 陈述一下思路： 1，开局拼命内卷对任何人来说都是风险大于收益，战列很少有人开局全速直接上，巡洋不知道直冲为驱逐提供防空掩护，连雷达船都能慢慢悠悠，凭什么驱逐开场不能故意避开彼此？驱逐玩家即使卷赢了，自己未必能活着回去，伤害也会被人抢，想占点会被人盲打或者飞机点亮。事实上，战列开局想等对面驱逐死，自己先打点好打的，巡洋想等战列挨打，趁间隙偷炮，每个人都想通过转移风险让自己更安全，所以驱逐也可以等己方战列赶跑巡洋，己方雷达船打掉对面驱逐了，再上。 2，放线更容易开局无风险拿到一个点：例如三点两驱逐无航母局，中间是空的，如果DD是隐蔽劣势对抗，甚至可能有等级差，那么完全可以避开对面，尝试拿一手中间的点，很快占下来的概率比在上下两个点里内卷耗时间躲鱼雷最后卷赢了占下来要大，占完点之后根据情况甚至有机会突航母或者深入点灯。就算中间的点不好拿，往往也可以快速确定有巡洋在卡山守点，赶紧撤了就是了，比在边路突然被集火要好。另外，开局去中间，更可能吃到对面脚本。 3，对于法驱这种船来说，肯定会加定位，开局放线等于是诱敌深入，开局直接抓掉对面DD很难，但如果你开局就消失，当对面DD放心深入时，你突然回头冲他一个对头，往往可以一波带走。 4，可以避开航母第一波飞机，让航母花更多时间寻找无果之后，投巡洋或者战列拉倒，接着起飞机去另一侧找其他DD，把被航母从头到尾针对转移到其他DD上。 5，所谓“DD职责”，本就是一些喜欢怂在后面的玩家为了名正言顺把DD当消耗品卖掉而编织出的歪理，事实上战列就应该挨打，保DD更好地活到残局。所以DD玩家应该无视这一套理论，把那些准备卖你的人当消耗品，让他们扛炮扛雷，用他们吸引对面DD走进险位，为自己创造收益。 6，DD的最高收益期其实发生在破局之后的残局阶段，必胜局能在短期吃到极巨量的点亮伤害，或者发现对方在逃跑，迅速拿点；必败局对面前冲抢肉，鱼雷很容易打出伤害，或者找机会和对面DD冲对头吃掉他，所以尽可能活到最后才是重要的，开局放线是增加自己存活率很重要的手段。 7，别指望战列能开局打出高伤害还算在你的点亮头上，因为对面战列一开炮，亮的范围很大，且如果你点亮了，但是炮弹打到的时候灭点了，点亮伤害同样不算你的，所以抢开局的“职责”收益毫无意义。 8，玩大船的队友一般指望不上，因为任何游戏里的低智商玩家都喜欢玩数值高、机动差、打法简单、技术单一、依赖运气与手感的单位。在这个游戏里，就是战列，他们和玩狙的人没什么区别，所以别心存幻想。你上去暴毙了，他们也无法理解你的困境，没有共情能力与换位思考能力，只会觉得你傻，没有为他们提供长时间视野。 关于如何放线，如何寻找放线理由： 1，发现这一侧有带烟的米诺陶，直接说：烟桃子，我撤了。 这个理由很充分，没有人希望两人一起上的时候，另一个人突然开烟，留自己一个人挨打。事实上，带烟这个行为本身就是想让自己猥琐，让队友承担风险。 2，如果有人开场没动，或者走歪了，又或者没全速，还或者向山后偏移，那么立即指出作为理由，自己跑路。这也是一个充分的理由。 3，对面有雷达船，那直接说我等确认对面雷达船位置再上；自己这边雷达船没上前线而是在后面抛，同样说雷达船跑了，我打不了，游走先。 4，自己这一侧是吉野、光荣、大和、征服者之类，不用我教了吧？直接说告辞就行，他们自己心里有数。 关于这样 关于这样玩会不会导致胜率下降，以我自己为例，我纯随机无组队，坑爹船几乎没跳的，不玩强势船，两万多场胜率反正没低于50%，具体多少忘了，晚上查查。事实上能不能赢受个人战略选择的影响不是很大，野队是一个复杂的不确定系统，放线后输赢仍然难料。放线并不一定对战局不利，只是对那些希望把你置于高风险中，自己获利的家伙不利而已