《模拟火车世界6》2026年5月28日更新内容

各位玩家好， 今天，我们在全平台发布一个补丁，为多个线路和机车附加内容带来各种改进。 请留出最多24小时让补丁在你的系统上完成更新。部分系统可能会在待机模式下自动更新，无需你进行操作。《模拟火车世界6》更新内容 1. 【BR Class 805】性能优化，有助于减少崩溃和内存问题 2. 【伯明翰-克鲁线】减少模糊纹理并提高内存效率 3. 【伯明翰-克鲁线】修复特定服务中步行生成位置不正确的问题 4. 【德累斯顿-莱比锡线】修复“Yard Work Is Hard Work”章节中服务名称空白的问题 5. 【DB 147】修复玩家在设置过程中按下制动切入按钮时，即使完全施加制动，制动仍会失去所有压力的问题 6. 【DB 147】在“Off The Rails”模式禁用时，现在会出现在场景编辑器中 7. 为【大西部快线Class 43】添加Rail driver支持 8. 为【里维埃拉线Class 802】添加Rail driver支持 9. 【BR Class 805】提高多个服务的时刻表稳定性和可靠性《模拟火车世界6》修复公告 1. 修复德累斯顿弗赖贝格大街的碰撞问题 2. 修复盖里希斯海恩站的夜间照明问题 3. 修复马赫恩站桥上的悬浮车辆问题 4. 修复奥沙茨站的悬浮标识问题 5. 修复德累斯顿中央车站和德累斯顿新城站站内轨道出现积雪的问题 6. 修复相关车站缺失【DB HAUPTBAHNHOF (S)】标识的问题 7. 修复莱比锡中央车站的隐形墙问题 8. 修复普里斯特维特站NPC穿模和导航问题 9. 修复【Yard Work Is Hard Work】章节中服务名称空白的问题 10. 修复腓特烈施塔特隧道的地形异常问题 11. BR 442相关修复： - 修复BR 442制动压力无法正常释放的问题 - 修复BR 442仪表灯亮度无法调节的问题 12. 改进相机过渡效果，减少穿模现象，确保车辆能正常驶出 13. 添加碰撞体积，防止相机进入《模拟火车世界6》更新内容 1. 车辆方面： - BR 442信号改进：Cossebaude信号机F现在显示正确的信号状态；Weissig信号机G现在支持Ra12；Niederau信号机18A现在会预告下一限速（Zs3v）；移除了Niederau处错误的Zs8触发；Coswig附近的信号机现在正确显示Hl7–12（预期40/60）；信号机现在可同时显示调车和主线信号状态。 2. 德累斯顿-里萨路线： - 路线的本地化内容有小更新；从里萨站前往罗德劳站时，会话结束消息不再出现。 3. BR 147： - 为从比蒂希海姆出发的S5列车添加了线路编号；添加了节流阀按钮声音；添加了带有正确逻辑的距离警报声音；缩短并改进了LZB警告音；调整了2号驾驶室的压缩机音频。《模拟火车世界6》更新内容 1. 【后驾驶室】的音量比1号驾驶室（前驾驶室）更大，以更准确地反映现实情况 2. 牵引电机的音调现在会在50公里/小时左右正确减弱，带来更真实的加速音效 3. 修复了玩家在设置过程中按下制动切入按钮时，即使制动器已完全施加，制动压力也会全部丢失的问题 4. 制动时牵引锁现在能正确施加 5. 电动制动现在会在适当的时候优先于油门 6. 当“脱离轨道”功能禁用时，BR147机车现在会出现在场景编辑器中 7. 法兰克福城市快铁 ① 添加了2000Hz PZB磁体的标识 ② 调整了法兰克福Tief的GPA速度 ③ 为动车组驾驶室的车门遮阳帘添加了交互功能 ④ 添加了新的PZB GPA检查速度标识 ⑤ 重新设计了HV预告信号逻辑，使其能正确播报KS信号 ⑥ 修复了地形碰撞问题《模拟火车世界6》更新内容 1. 弗洛尔斯海姆调车场：修复玩家可能陷入地面的问题 2. 【三机牵引】场景：现在支持经典操控模式游玩 3. 法兰克福中央车站附近轨道：移除了接触网资产 4. BR 423： - 新增缺失的车门音效 - 修复雨刷无法清洁车窗的问题 5. 【法兰克福-富尔达】路线： - 瓦赫特斯巴赫车站：修复地形碰撞缺失问题（玩家不再陷入地面） - 法兰克福BkSig 208处的磁体：更新为2000/1000赫兹 - 诺伊霍夫站的磁体：修正其不再表现为主信号磁体的问题 - 路线各处的本地化文本修复 6. BR 114： - rear cab文本颜色更新为与前 cab 匹配 - 紧急阀逻辑与自动制动分离，以实现更准确的运行表现 - 雨刷控制重新映射：驾驶室雨刷现在为主要输入；独立雨刷已移至备用输入。速度表动画已重新映射，以实现更流畅、更精准的移动。《模拟火车世界6》更新内容 1. 进行性能优化，以帮助减少崩溃和内存问题 2. 为所有平台添加减少时刻表的设置，以提升性能 3. 添加并修正了多个Avanti和LNWR的服务 4. 降低了某些故障事件的发生频率 5. 改进了805型列车的限速表现 6. 优化了天气玻璃/遮罩的视觉效果 7. 修复了刹车以及AWS/TPWS自检行为的相关问题 8. 解决了多个服务计数、路线规划、时间安排和目的地显示问题 9. 修复了可能导致崩溃的推进系统切换问题 10. 805型列车–西海岸线：伦敦-米尔顿凯恩斯时刻表变更 ① 移除了女王公园的LU AI列车 ② 移除了前往伯明翰、曼彻斯特和格拉斯哥的AWC直达AI服务 ③ 移除了高峰时段少量可驾驶的390型列车服务 11. 805型列车–《模拟火车世界6》更新内容 1. 伯明翰-克鲁时刻表调整 - 移除静态AI - 减少克鲁站的AI列车，如北方铁路、威尔士交通局和东米德兰兹铁路的服务 - 移除斯塔福德和克鲁之间的部分AI AWC服务 2. 卡迪夫城市通勤线 - 修复150型列车的转向架位置和旋转问题 3. 伯明翰-克鲁线 - 提升整条线路的整体性能，包括伯明翰新街站周边以及伍尔弗汉普顿和伯明翰之间的路段 - 减少模糊纹理并提高内存效率 - 增加各种线路范围内的场景修复和整体优化 - 改进桑德韦尔和达德利的照明以及彭克里奇的坡道 - 更新场景编辑器路径，确保所有路径正常工作 - 修复多个区域的碰撞问题 - 修复线路沿线的各种接触网间隙问题《模拟火车世界6》更新内容 1. 修复了车站广播问题，使终点广播现在能正确播放 2. 修复了影响场景完成的问题，确保场景现在可以完全完成 3. 修正了场景开场/结束信息 4. 根据轨道和服务更新重新模拟了时刻表 5. 修复了与时刻表相关的问题，包括伯明翰新街站的延误和货运可见性问题 6. 修复了乘客信息系统屏幕上服务显示不正确的问题 7. 修复了某些服务的步行生成位置错误 8. 对整条线路进行了多处本地化改进 9. 为优先优化关键区域的时刻表，除上述说明外，已从时刻表中移除了铁路旅行团服务《模拟火车世界6》更新内容 1. 350型列车 - 为350型列车的喇叭添加了多普勒效应 - 在350型列车安全系统教程中，为将换向器设置为中立位添加了新提示 - 改进了喇叭的衰减效果，现在能随距离正确衰减 - 重新设计并优化了350型列车的纹理集以提升性能 2. 全列车队改进 - 改进了全列车队的悬挂系统 3. 问题修复 - 修复了350型列车教程中的任务目标问题 - 修复了窗户纹理闪烁（Z轴冲突）的问题 - 修复了不正确的制动行为 - 修复了GSM-R意外关闭的问题 - 更新了列车故障，使其行为正确，且在禁用时不再出现 - 修复了不正确的列车动画问题 - 纠正了350/1型列车涂装编辑器列表的问题 - 修复了NPC可能占用同一座位或玩家坐在已被占用座位的问题《模拟火车世界6》修复公告 1. 修复了由悬挂系统行为导致的HUD闪烁问题 2. 修复了支持车型上故障无法正常运行的问题 3. 修复了AWS坡道问题 4. 【BR 390型电力动车组】 - 应用悬挂系统改进以提升整体运行表现 - 优化了机车纹理以减少内存占用 5. 【西大西部快线重制版】 - 【43型高速列车】 - 恢复了43型列车在通过急弯时的轮对 squeal 声 - 新增了轨道道岔撞击声 - 新增了Rail driver支持 6. 【里维埃拉线路】 - 应用悬挂系统改进以提升整体运行表现 - GWR 150型动车组现在能在场景编辑器中正确显示 - 修复了游戏中显示的车辆编号与暂停/概览菜单中不一致的问题 - 修复了AI列车可能驶离地图而不结束任务的问题《模拟火车世界6》更新内容 1. 服务方面 - 新增Rail driver对GWR 802的支持 - 修复802型列车1C91车次中，仅能从对面驾驶室缓解制动的问题 2. BR 220型列车 - 应用悬挂改进以提升整体运行表现 - 修复从旅程模式加载1S41车次时车厢重叠的问题 - 修复AI列车接管服务后乘客信息系统（PIS）不更新的问题 - 更新AI列车逻辑 3. 东海岸干线 - 应用悬挂改进以提升整体运行表现 4. GBR 802型列车 - 统一所有车辆的悬挂设置，确保悬挂物理效果一致 - 修复列车编组错误，即列车生成时出现两节DPTS车厢而无DPTF车厢的问题 - 修复燃油盖连接点，以便进行加油操作《模拟火车世界6》更新内容 1. 软管现在能正确连接 2. 【Railpool Vectron】旅程模式现在能正确加载，并在卡塞尔-维尔茨堡路线菜单中显示 3. 修复了路线上的各种翻译错误 4. 【BR 101 Expert Kassel Gameplay Pack】场景“疏散”：AI货运列车现在能在机车设置期间正确通过维尔茨堡 5. 【斯图加特-海尔布隆】在比蒂希海姆的S5 depot移动中添加了线路编号《模拟火车世界6》更新内容 1. 比蒂希海姆的车辆段移动现在应显示【S5 比蒂希海姆】 2. 新增BR 423教程、旅程章节和场景编辑器编组 3. 为标准ZWS机车和BR145专家型机车添加了千伏和安培的ZWS读数 4. 修正了海尔布隆主站4号站台的磁铁类型，现在能正确触发500赫兹 5. 修正了维滕贝格型驾驶室车厢的MCB和列车线路指示灯 6. n-Wagen coaches的列车灯光现在能正常工作 7. 德累斯顿-莱比锡线路 - 改进了多个区域的植被、地形纹理和缺失建筑 - 移除了遮挡视线的树木，恢复了尼德瓦萨水电站的标志性景观 - 魏恩博赫拉以北的PZB磁铁现在仅在速度超过135公里/小时时触发PZB 2000赫兹制动 - 修正了恩格斯多夫编组站的LZB入口，防止出现即时传输故障 - 修正了站台