《狂野飙车9》DBS770值得培养吗？C级滑流霸主深度评测，对比帕拉梅拉、296性能分析

《狂野飙车9》DBS770这车到底怎么样？说实话，这车除了极速高，其他方面确实很一般。要不是因为它在游戏圈里地位高、获取难度大，加上拥有C级第一的极速，我真不屑把它拿出来用。帕拉梅拉起码能用加速和操控来弥补氮气的不足，靠极速还能打赢DSP。但DBS770呢？除了滑流直道还能干嘛？加速不到80，操控只有60，氮气也救不了它中间二维的劣势，这车纯属拉垮了。除了滑流直道，一点用处都没有。 而且现在它被分到黄金局之后，极速不再是第一了。滑流打不过白银的‘棺材’，擂台打不过帕拉梅拉和DSP，经典弯道图直接坐牢。放到黄金局，它能不能打得过蓝牛都不一定。除了滑流能略胜一筹，其他模式估计都打不赢蓝牛。黄金局还有紫蛇、DB12、欧陆GT3，白银局还有兰博基尼飓风STO、梅奔这些车。如果它的极速不是C级和黄金局第一，那它连出场的资格都没有。 还好它没有像296、SP3和尼桑Z GT4那样严重虚标性能分。但这车的真实实力顶多也就三千四五百性能分的水平，根本都上不了3900。像296这些能上4000分的C级极速霸主车，就更不用比了。296这些车起码加速合格，有些车的氮气甚至有60出头，296的操控还比DBS770高5个点。虽然65的操控也很差，但这只能说明它打不过DBS770，并不能证明DBS770强。 DBS770最多只能当个C级滑流霸主，但成不了综合霸主。帕拉梅拉氮气再少，还能通过加速、操控以及合格的极速，在C级当个霸主。DBS770也就滑流直道长图能玩一玩，稍微弯道短一点的图，就会被帕拉梅拉以及DSP、AF8直接碾压。所以，它只能是滑流直道长图霸主，而不是综合霸主。