原贴发布于枪炮世界吧 原文标题 “红龙”对决中国厂商忌惮俄制坦克 作者 阿列克谢·赫洛波托夫 独立军事专家 2015年5月9日,莫斯科红场展出多款俄最新国产装甲装备,此举在媒体界引发广泛反响。欧洲及美国媒体对俄装备的负面评价本在意料之中,而中国媒体竟也出现相关批评报道,这在起初令人颇感费解,下文将对此展开分析。 中国最大的作战装备制造商——北方工业公司,对俄罗斯最新型坦克“阿玛塔”提出了批评。不久前,俄罗斯国内媒体就此事刊发了大量相关报道。这究竟是何用意?对本土厂商大加批评,似乎已成了俄罗斯记者的固有传统,无论研发出什么,全是差评!尤其是当批评的源头来自国外时,更是如此。大概部分大众媒体的撰稿人与编辑秉持的正是这样的逻辑——“外来的和尚会念经”。 59D型坦克 而北方工业公司的立场则再明确不过:这家中国厂商忌惮俄罗斯的“阿玛塔”,担心其会动摇自身在国际市场的竞争地位,更害怕中国政府会将武器采购重心转向俄制装备与技术。 德国人同样开始忧心忡忡,德国《世界报》记者格哈德·黑格曼直言不讳地表示:“俄罗斯人实现了德国人早在30年前就构思出的坦克研发理念,该理念原本是为替代豹2坦克而提出的。”只不过当年的西德终究未能将其落地,黑格曼认为原因在于“既缺决心,又少资金”。而俄罗斯却二者兼备,如今任凭我们的对手为技术优先权争得面红耳赤也无济于事。 的确,各国此前都有过相关研发尝试:以外置武器模块取代传统炮塔,乘员则全部部署在车体内部,德美两国均有此类探索,约旦近年还在英国“百夫长”坦克上加装“法尔孔”武器模块,打造出了该类坦克样车。但这些尝试均未能成事,最终唯有我国率先量产新一代坦克,且这不仅是一款坦克,更是可衍生各类重型装甲车辆的通用作战平台。 全球范围内仅有一个类似参考对象——美国“斯特赖克”轮式作战平台,其火炮版本同样采用外置火炮模块,但搭载的是105毫米口径的轻型火炮,本质上与我国5月9日红场阅兵亮相的另一款新型装备、轮式装甲运兵车“回旋镖”属同类装备。全球尚无任何国家能企及更先进的同类重型装备,这也使得国外开始四处打探我国新型装甲装备的技术源头,中方也成了他们的重点关注对象。 外界普遍认为,中国陆军实力位居世界前列,但坦克研发领域的发展却始终不尽人意。事实上,新中国国防工业初创之初,其装甲装备研发生产全程由苏联协助推进。中国量产的首款坦克,是对苏联战后首款中型坦克T-54的百分百复刻。苏联专家援建生产线、移交全套技术资料与工艺,手把手指导中方开展生产,但二者存在一处看似细微的差异:苏联坦克采用流水线量产模式,这项核心工艺并未传授给中国,中方只能采用另一种生产效率更低的方式制造坦克。 后来,中苏关系急剧恶化,双方军事技术合作全面终止,这一生产短板便成为制约中国坦克发展的关键瓶颈。 中方也曾试图向西方国家寻求技术援助,美国、法国、德国、以色列等国都曾与中国开展过装甲车辆领域的合作,但始终未向中方分享任何顶尖核心技术。 俄罗斯知名中国坦克工业专家维塔利·莫伊谢耶夫与列昂尼德·卡利亚金,在其专著《红龙:中国军事技术与武器装备·坦克篇》中写道:“中国人会贪婪地复制一切可获取的技术,或是源于其盟国作战缴获,或是通过情报部门秘密行动获取(且往往属非法行径)。诚然,中国对珍宝岛战役中缴获的苏联T-62中型坦克相关构造的消化吸收,耗时长达数年之久。显然,中国国内开展的所有坦克研发设计与科研试验工作,均以特许仿制与无授权仿制为基础,且后者更为普遍。”







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