现阶段最有性价比的，是ST79(AE86)和格里芬(原创保时捷)。 前者一百多万满改，弯道吊打一切，直线可追平原厂超跑。 后者三百万左右满改，但源自三测经验，只能推测上限高于ST79。 而更贵的载具，因为着更逆天的改装价格，所以并不适合开服几个月的成长期来购买。 满改的ST79有了更强的变速箱，更强的转向，更强的抓地力。 而单改刹车的Pursuit V8，完全体现不出刹车强化后的差别。 所以，异环的改装合计效利很高，应当存钱一次性购买全部配件，而不是单独升级。 是时候存钱等918了。

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