《模拟火车世界2》入门基础指南 为火车爱好者准备的基础说明 进入《模拟火车世界2》前 计划更新内容 柴油电力机车启动准备

上面的图片是《模拟火车世界2》基础包中美国线路之一桑德帕奇坡道(Sand Patch Grade)出现的柴油机车驾驶室。对于连前进和后退都不会的新手来说,这里有太多的手柄和阀门了。下面我来告诉大家为了让机车动起来需要做的操作和装置。

反向手柄 用于提供前进或后退动力的手柄,共有1-8挡。 自动制动(常用制动) 平时进行制动时使用的制动。(完全拉起时会触发紧急制动。) 动力制动(不太清楚) 1. 盘式制动(?)通过摩擦车辆的车轮和闸瓦进行制动? 2. 发电制动(?)利用机车的动力来使车辆停止的制动? 我也不了解柴油车的准确结构,希望懂的人能在评论区解答…… 独立制动 机车单独制动,挂接后面车辆时建议不要使用。 换向手柄(前后进选择手柄) forward>>前进 neutral>>中立 reverser>>后退

首先插入反向手柄。奇怪的想象

将手柄位置调至前推档。

自动制动(红色制动阀)左侧中央的切断阀调至Cut-out>>Freight位置。

解除自动制动。

将制动底部的MU-2A阀门切换至read or dead状态以缓解制动压力。

再次面向驾驶座正面,在3个按钮中,将【发电机磁场】(Generator Field)按钮开启,使电力启动。这样一来,启动准备就完成了。

用反向方向盘提速就能搞定!




换一换 






















