
如果你有一个行驶里程很长的存档,并且只开一辆车,你可能会注意到,刚开始时车子感觉比现在更有力。问题是,是你疯了,还是发动机真的变弱了?在本教程中,我收集了一些如何妥善保养发动机的信息。 1. fluids(流体) 确保你的车如果要长时间行驶,机油和冷却液都要加满。另外,要确保燃油混合比例正确。简要回顾一下: VAZ 2101/2102:100%汽油 Śkoda 100:100%汽油 Trabant 601/601 Universal:97%汽油,3%机油 Dacia 1300:100%汽油 VAZ 2107:100%汽油 VW Golf Mk. I:100%汽油或100%柴油。如果汽车没有天窗,就是柴油版。 VW Golf Mk.1. 车辆燃油类型: 【I "Caddy"(皮卡)】:100%柴油 【普利茅斯 Belvedere "Fury"】:100%汽油 【大众甲壳虫】:100%汽油 【瓦特堡353】:97%汽油,3%机油 【巴卡斯B1000】:97%汽油,3%机油 【伊卡鲁斯260/280】:100%柴油 【IFA W50】:100%柴油 【Ebetta】:95%汽油,5%机油 2. 车辆状况: 如果你的发动机出现过热问题,你可能需要更换一个状况更好的散热器。即使你给汽车安装不同的散热器,只要散热器状况良好,通常也没有问题。不过风冷式的特拉贝特和甲壳虫完全不会过热。另外需要检查轮胎:如果轮胎磨损严重,车辆的抓地力会下降,这可能会导致驾驶变得更加困难。你可以使用清洁喷雾修复轮胎。 3. 其他事项:如果你的发动机动力仍然存在问题,你可以尝试另外两件事: 1. 你可以从后备箱中移除一些物品,以减轻汽车重量。 2. 你也可以从汽车上拆卸一些部件,或者进行更换:拆除轮毂盖、收音机、遮阳板,更换保险杠( Trabant 和 Śkoda 的保险杠可以互换,并且安装完美不会出现故障。所有 VAZ 车型的保险杠也是如此)。
2026-02-18 07:00:09 发布在
The Long Drive
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