大家新年快乐！我们希望大家今年都渴望获得更多历史贴花，感谢大家对这些月度活动的持续关注。和往常一样，我们准备了5款新贴花和5款往期活动贴花，本月的贴花风格多样，其中还包含不少稀有标识。我们也要感谢贴花艺术家，其设计的GC III/7徽章足以媲美米开朗基罗的作品！一如既往，请继续留下你们对更多贴花的建议，我们会一直关注这些建议，并在可能的情况下采纳有趣的例子。 以下贴花将于1月12日（格林尼治标准时间11:00）至2月12日（格林尼治标准时间09:00）期间开放获取 所有任务可使用III级及以上载具完成由于内容无法识别，已删除。

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突击兵扬克壁画，美国 GC III/7徽章“狂怒之头”，法国 使用美国坦克获得20000分 使用法国飞机五次获得1-5名 突击兵扬克壁画 “突击兵扬克”画作，美国陆军第6装甲步兵团。突击兵扬克是漫画黄金时代一个常被遗忘的超级英雄。他在最初的连载后未被续载，现处于公有领域，最后一次出现是在1948年。20世纪40年代中期，他在美国军人中非常受欢迎，体现了强烈的爱国主义精神和“以自己的方式完成任务”的态度，这些情感极大地吸引了许多参战的美国人。这幅图案绘制在一辆编号为402198的M3半履带车上，该车于1943年初在突尼斯被轴心国部队缴获并拍摄。“美国突击队员”的壁画绘制在半履带车右侧车门前方。 GC III/7徽章“狂怒之头” 这是法国空军第三战斗机联队第七战斗机大队（Groupe de Chasse III/7）的徽章。这个存在时间较短的中队在1939年5月至1940年8月间仅运作了一年多，装备过波泰630、MS.406，还曾短暂使用过D.520战斗机。该大队的标志描绘的是米开朗基罗·博那罗蒂的“被诅咒的灵魂”，即一幅痛苦头颅的素描。经过解读及后续衍生创作，这个头像被命名为“狂怒”，不过这更像是一个历史昵称而非官方头衔。这个醒目的名称和形象非常适合作为团体徽章，多架飞机都带有这一标识。由于用基础设备模仿米开朗基罗的作品颇具难度，不同飞机上头像的质量和颜色差异极大。这一标识最常被绘制在MS.406战斗机的驾驶舱后方，且头像朝向正面。

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第5防空连，第7防空团徽章，日本 “新年快乐！”题字，苏联 55. V-Fltl徽章，德国 使用日本地面载具摧毁20架飞机 使用苏联坦克进行20场战斗，且战斗活跃度至少达到60% 使用德国海岸舰艇造成20000点伤害 第5防空连，第7防空团徽章 日本陆上自卫队第7装甲师第7防空团第5防空连的徽章。第7防空团成立于1981年3月25日，装备有各种通用和专用防空车辆及设备。第五连装备有81式地对空导弹系统，该系统被融入了部队的徽章设计中。徽章上描绘着罗马数字“V”分裂成一枚导弹，瞄准的目标形似F-16战斗机的轮廓。鲨鱼被选为该部队的代表动物，主要是因其敏捷、迅速，以及能够快速应对和打击新威胁的能力。这枚徽章被绘制在一些81式地对空导弹车辆上，位于导弹发射器侧面最靠近发射导轨底部的舱门上。 “新年快乐！”铭文 “С НОВЫМ ГОДОМ!”（新年快乐！）铭文，苏联陆军。虽然苏联在第二次世界大战期间的铭文通常更为激昂和爱国，但也有少数例子显得更为轻松愉快。对于大多数战斗人员而言，假期只是战斗间隙短暂的喘息时刻。当时的苏联军队并未正式认可这一节日，反而坚称这是需要高度警惕的时期，因为敌人可能会趁机发动攻击。然而，这并未能阻止士兵们努力让这个时刻尽可能舒适和愉快。他们的做法包括分享奢侈的口粮、进行业余的音乐和戏剧表演，而且显然，还会在某些地方偶尔涂上欢快的铭文。1941年底，在莫斯科，这条信息被涂在了一辆KV-1坦克炮塔的右侧，随后这辆坦克便开赴前线。 55. V-Fltl 徽章 55.的徽章德国海军，挪威西海岸第55“警戒”分舰队海岸防御部队（Vorposten-Flotilla, Küstensicherungsverband Norwegische Westküste）。第55分舰队成立于1940年6月，负责卑尔根周边的海岸防御任务。“警戒艇”是一种专门用于港口和海岸防御的小型船只，它更多是指执行此类任务的船只，而非特定级别的舰艇，不过它们通常体型相当小。该徽章的设计大致灵感来源于第4鱼雷艇支队的黑豹标志，第55警戒分舰队整合了该支队的数艘船只。交叉的剑和近乎狰狞的黑豹头使这一标志给人强烈的防御印象，非常适合这样一支部队。这种标记最常被应用在舰队的S型艇上，位于舰桥左右两侧的船体侧面，也被绘制在M级扫雷舰的舰桥上方及两侧。

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功臣勇士V铭刻，中国 92. jaktflygdivisionen "Ivar Blå" 徽章，瑞典 使用中国坦克三次获得1-3名 使用瑞典飞机摧毁40名玩家 功臣勇士V铭刻 “功臣勇士V”（功臣号）铭刻，中国人民解放军。将坦克命名为“功臣勇士”（或简称“英雄坦克”）的传统源于中国人民解放军的第一辆坦克，一辆缴获的九七式改中型坦克。这辆坦克在战斗中表现卓越，获得此称号以巩固其传奇地位。在每一代中，都会挑选新的车辆和车组来继承这一称号，以此致敬中国人民解放军的传统与历史，并作为强烈的自豪感象征。车组必须通过竞争才能获得承载该称号的权利，只有最顶尖的车组才能获此殊荣。尽管每种标识变体都没有官方名称，但通常以其所属的坦克世代来命名。特别是这种标识，于2018年被喷涂在一辆ZTZ99A的炮塔侧面，位于爆炸反应装甲模块上。 92. jaktflygdivisionen "Ivar Blå" 徽章 瑞典空军92. jaktflygdivisionen "Ivar Blå"（第92战斗机师“伊瓦尔·蓝”）的徽章。该中队成立于1940年7月1日，最初配备J8和J11双翼战斗机，战后换装为J21，后来又换装喷气式的J29和J34。中队的徽章灵感来源于西方卡通，名为“邦佐”。这个名字至少很可能直接源自乔治·斯塔迪在20世纪20年代创作的“邦佐狗”角色，不过整体设计差异很大。邦佐还曾作为该部队飞行员的头盔徽章，在1968年部队解散后，在萨维空军基地周围仍能看到它的身影。邦佐被绘制在几架中队飞机的机头上。在J21上，徽章相当大，而在J29上则小得多，通常绘制在机头和驾驶舱之间。（由于内容为表格格式代码，无实际可翻译文本，按规则删除）

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西班牙第二“短鼻”中队徽章：西班牙共和空军第二“短鼻”中队的徽章。“短鼻”（Chatos）是I-15战斗机在西班牙服役时的昵称，因其发动机呈圆形钝头状而得名。 意大利“萨伏依骑兵团”第三装甲中队标识 爱尔兰空军第一战斗机中队徽章 驾驶飞机赢得15场战斗 使用意大利轻型坦克击败40名玩家 使用英国飞机击败40名玩家该中队在冲突期间声名鹊起，尤其是在哈拉马河战役中表现突出，同时他们作为夜间战斗机也取得了成功。考虑到当时他们的飞机相当简陋，这在当时是一项令人印象深刻的成就。他们的标志性徽章在一定程度上也推动了其名声的传播，这也让他们获得了“企鹅中队”这一非官方昵称。关于该徽章的起源和设计背景信息留存较少，但它最常被绘制在驾驶舱后方的机身上。 意大利陆军第3“萨伏依骑兵团”装甲中队标识 这是意大利陆军第3“萨伏依骑兵团”装甲中队的标识。萨伏依骑兵团的起源可追溯至数百年前的1692年，当时它作为一支传统骑兵团成立。此后，该团经历了多次更名、重组和换装，拥有丰富而详尽的历史。截至2013年，该团隶属于弗尔戈雷伞兵旅，承担重型侦察任务。该团装备了少量的半人马座装甲车。这个风格化的龙形图案是某辆特定车辆的个人标识，绘制在右下侧装甲板上，靠近轮舱的位置。 爱尔兰空军第1战斗机中队徽章 爱尔兰空军第1战斗机中队的徽章。尽管爱尔兰空军在第二次世界大战期间并未参与战斗，但在战争期间装备了早期的飓风战斗机和角斗士双翼机，战后则升级为海火战斗机。其机徽图案为黑豹头部，并配有文字“Beag ach Fiachmhar”，意为“虽小但凶猛”。该徽章通常位于中队作战战斗机的机头位置，一般在发动机排气管下方或整流罩上。后来的喷气式作战飞机也会在机头侧面佩戴此徽章。 月度标记可在自定义菜单底部的特殊标签【月度贴花】中找到，一个月后，它们将被移至相应的类别。你可以通过进入玩家档案>贴花>月度贴花来查看这些贴花的具体条件并追踪任务完成进度。在此处，点击每个贴花上的【追踪进度】按钮，即可从机库中进行追踪。

所有徽章都将附带详细描述。通常包括该标志的历史、设计、曾使用过该标志的载具，以及在历史上该标志通常被放置在载具的哪个位置（部分徽章源自并非总是被实际应用的标识）。这样一来，如果你想还原原始位置，操作会更加便捷。 我们希望你喜欢即将在2026年推出的这些徽章！下个月将是该活动重启一周年的日子，如果大家感兴趣的话，我们或许可以公布过去一年中最受欢迎的标志相关数据。希望你能享受这些小型贴花支线任务，愉快收集，我们二月见！