换一换 
下一次重大更新中，经典且备受期待的Me 210重型战斗机的多个型号将加入多个国家科技树！ Me 210 A-1（德国）、Ca-1和Ca-1 39M（意大利）、V22（高级载具）（日本），均为III级 概览： - 强大的前向武器 - 炸弹挂载（A-1、CA-1和V22型号） - 遥控重型炮塔 - 飞行稳定性较差 载具历史 Me 210于20世纪30年代后期研发，是一款旨在取代Bf 110的重型多用途战斗机。根据1938年批准的航空发展计划，德国空军订购了1000架Me 210，生产计划预计到1942年春季交付超过三千架Me 210和Bf 110。尽管这项生产和开发计划雄心勃勃，但该机型仍面临着严峻的困难。首架原型机Me 210 V1于1939年9月5日首飞。从一开始，严重的稳定性问题便迅速显现。工程师们尝试通过增加尾翼表面积以及其他一些小调整来缓解这些问题，但即便经过这些修改，问题仍无法根除。同时，为该机安装更强大发动机的工作也在进行中；然而，这些发动机的产量有限，这进一步拖延了改进进程。 尽管进行了不懈的改进，包括安装自动缝翼和加长机身，但根本的稳定性和操控性缺陷仍未能得到解决。曾经前景光明的Me 210未能取得成功，其生产也因此中断。后续在研发更为成功的Me 410时，大量借鉴了Me 210的经验。
全新Me 210系列战机登场！ 大名鼎鼎的Me 410的前身战机，将随着下一次重大更新加入游戏！我们很高兴为大家介绍Me 210——这款多用途重型战斗机曾计划成为德国空军的主力机型之一。
让我们先来看看德国新增的内容。德国空军将迎来经典的Me 210变体——A-1型。这架战机整体上会让人感觉相当熟悉，它的武器配置与早期的Me 410相同，包括两门20毫米机炮和两挺7.92毫米机枪。它可以携带50千克至500千克的内置高爆炸弹，或者一枚1000千克的穿甲炸弹来对付舰船。其飞行性能与Me 410相近，但A-1型的发动机功率稍弱，因此飞行性能会有所下降。
日本将迎来Me 210 V22，这是德国在Me 210获准量产前用于测试潜在改进的试验机型。试验完成后，该机型被日本购入并通过潜艇运送。它拥有加长的机身，可配备与A-1相同的武器。这款独特的测试型号将作为高级载具加入日本阵营。
最后，意大利科技树中的匈牙利分支将迎来两款有趣的改装型号；这两款型号分别侧重于近距空中支援和防空作战。第一款型号是Me 210 Ca-1，它配备了更强大的DB 605B发动机、改进的空气制动设计以及额外的结构改装。其武器装备与之前的型号相同。
最后一个例子是Me 210 Ca-1 39M，这架飞机保留了20毫米机炮，但将7.92毫米机枪换成了一门备弹12发的40毫米博福斯机炮。它还可以在机翼下挂载六枚150毫米火箭弹。虽然这些武器原本是用于对抗盟军轰炸机的，但火箭弹仍能对轻型地面目标造成范围伤害，40毫米机炮也配备了穿甲弹链。 这些新型Me 210将成为陆战和空战的出色补充。它们强大的前向火力和高效的自卫机枪手使其在低级房中成为相当棘手的对手。不过，它们的飞行性能相对有限，加速和爬升率都较为平庸。Me 210 平台同样相当不稳定，尤其是在全控制模式下，并且受损后操控反应会变得很差。 你将很快能在《战争雷霆》的下一次重大更新中体验到这架“大黄蜂”战机！在此之前，请继续关注更多博客内容，我们稍后再见！ 请注意，这些载具的性能参数可能会在实装前进行调整。
