如何规避导弹 [已更新]

总是被敌方导弹击落？本指南将通过一些技巧帮助你生存下来！ 基础知识 首先，让我们了解导弹的工作原理。游戏中通常使用三种类型的导弹：半主动雷达制导（SARH）、红外制导（IR）和主动雷达制导（ARH）。 半主动雷达制导导弹的工作原理是利用飞机的雷达“照射”目标，引导导弹追踪。导弹本身没有雷达，因此飞机必须保持锁定，导弹才有机会命中目标。 红外制导导弹内置传感器，会锁定单个热信号并尝试拦截。但（根据型号不同）如果小范围内有多个热源，它们很容易被干扰。主动雷达制导导弹与半主动雷达制导导弹类似，但前者配备有弹载雷达。发射时，两者的工作方式相同，都需要通过强制锁定来确定目标方向。不过，当主动雷达制导导弹接近目标到足够距离时，其弹头内的雷达会启动并自行锁定目标。这意味着发射该导弹的飞机无需继续维持雷达锁定，从而能够瞄准其他飞机或完全脱离作战区域。 导弹的命中目标能量是有限的。所有类型的制导导弹都会尝试预判目标的飞行路径，并采取拦截而非单纯追击的方式，以此来节省燃料。总之，如果有来自某个源头的雷达锁定，那很可能是半主动雷达制导导弹或主动雷达制导导弹。如果没有雷达锁定，那很可能是红外制导导弹。 红外制导导弹 具有讽刺意味的是，红外制导导弹追踪热信号的能力正是它们的弱点。 当你首次发现来袭的红外制导导弹时，尝试确定它相对于你的位置。如果它在你后方或前方，应对方法与它在你侧面时有所不同。如果你无法定位它，这些方法仍然适用，不过如果操作错误，你可能会突然遭遇爆炸。 在你的油门杆上有一个按钮（大多数两键控制器上的B键和Vive控制器上的菜单键），用于释放干扰弹。对于红外导弹，你需要激活热诱弹（你可以关闭箔条，不过两种干扰弹数量都很充足，通常无需担心）。多次按下对应按钮，或者如果你在对抗措施系统程序中已将干扰系统设置为自动释放，也可以长按该按钮。热诱弹释放时，你会听到身后传来明显的“砰”声！ 释放干扰弹后，你需要减小油门，让你的飞机相比热诱弹对导弹的吸引力降低。至少要关闭加力燃烧室（橙色的“AB”指示灯应熄灭），但理想情况下应尽可能减小油门。如果处于狗斗状态，需注意这会使你损失大量速度。当你完成这两项操作后，试着寻找导弹。如果导弹在你前方或后方，你需要向左或向右转，这样导弹能更容易看到热诱弹（一旦它穿过热诱弹，就再也看不到你了）。如果导弹在侧面，你可以跳过这一步。无论哪种情况，你都应该能看到导弹在你身后明显改变航向，去追踪其中一枚热诱弹，此时导弹已被安全摆脱，你可以重新启动加力燃烧室。即便此时导弹再次锁定你，它也已因改变航向而消耗了大量能量，无法追上你。 或者，如果你在多山或城市区域飞行，可以尝试与导弹脱离视线接触。它无法追踪看不到的目标，并且几乎会立即变得“呆滞”（放弃追踪并直线飞行）。 雷达导弹 遗憾的是，雷达制导导弹更难摆脱。它们比红外导弹聪明得多，你需要一套新的技巧来应对它们。 与红外导弹不同，了解雷达导弹的来袭方向是必要的，因为规避它们的战术在很大程度上依赖于此。通常，当你飞入敌方领土时，它们会从你的前方或侧面发射，但偶尔也可能从后方发射。如果是从后方发射，你通常可以通过尽可能远、尽可能快且尽可能低地飞行来摆脱它。但如果你有任务目标需要完成，通常就没有这种选择了，这时你需要采用两种常用战术来对抗雷达导弹：波束规避或掩蔽。（本指南不涵盖“削剪”战术，因为它是一种相对高级且效果不稳定的战术。） 在阅读这两种技巧时，请记住使用箔条的要点。在转弯时释放箔条效果最佳，因此当你使用这些技巧进行转弯时，试着考虑释放几次箔条，说不定能干扰雷达。 波束规避 记住，导弹会试图通过飞向它们认为你将要前往的位置来拦截你。从物理角度来看这很聪明，但这也是击败它们的关键！如果你擅长数学，可以将其视为一场能量的较量；你的喷气发动机有大量燃料，但每次只能燃烧一定量，而导弹则拥有大量能量，会迅速释放，然后必须滑翔飞向目标。 【波束规避】是指向与导弹垂直的方向飞行（相对于导弹成90度或270度角），以最大限度增加导弹为拦截你而必须绕飞的距离。飞行距离越远，导弹就必须消耗更多能量，而且你越早这样做效果越好。如果导弹射程极远，你甚至可以左右来回转向，迫使导弹频繁改变方向，但这种技巧不建议在近距离对抗中使用。除此之外，导弹的超音速特性意味着它们在穿越空气时会受到很大的阻力。因此，如果你尽可能俯冲（理想情况下大约45度角俯冲，以确保导弹仍能向侧面飞出），就能迫使导弹飞入密度更大的空气中，阻力会显著减慢其速度。除非你已经处于地面高度，否则不建议向上机动，因为稀薄的空气通常会抵消重力对导弹的影响，不过通过迫使导弹转向，你仍然会消耗它的部分能量。 在执行此操作时，要保持对导弹的目视接触。当它离你越来越近时，如果是主动雷达制导导弹，它会切换到自身的机载雷达，但不要惊慌；它已经飞行了一段时间，很快就应该耗尽燃料了！一旦助推器耗尽，尾烟就会停止，此时你可以进入“第二阶段”。由于导弹正在失去能量，你可以拉杆爬升，让导弹做出更大幅度的转向。随着能量的不断流失，导弹的转向会变得越来越困难，所以当它接近你时，你可以进行高过载转弯，使其从你身边飞过，从而摆脱它。 地形遮蔽 虽然波束规避在远距离以及平坦地形和水面上空非常有效，但有时导弹距离太近，这种方法可能无法正常发挥作用；这时就需要用到地形遮蔽的概念了。地形遮蔽是官方术语，指的是通过在你和雷达之间放置山丘甚至建筑物等物体来阻断视线。这样做，雷达会失去对你的锁定，其引导的任何导弹（或导弹本身）将无法追踪你，从而变成无制导状态。这就是为什么在大多数情况下，进入敌方领土时，低空飞行并沿着地面轮廓飞行实际上是更优选择。 成功遮蔽的关键不仅在于了解周围环境，还在于知道雷达的位置，尤其是当面对主动雷达制导导弹时。根据这些情况，你必须从特定位置遮蔽自己，这个位置甚至可能在你身后！如果你对自己的反应速度和摇杆操控有信心，并且身处城市中，可以在建筑物之间穿梭，这样最终能让你除了上方之外，从各个方向都实现隐蔽。如果有主动雷达制导导弹追击你，这种方法尤其有效，因为如果只是飞到小山后面，导弹很可能有足够的能量继续追踪。一旦成功隐蔽，雷达锁定应该会立即消失，提示音也会停止，这意味着你可以飞回去重新与敌人交战。 如果你与敌人仍处于较远的距离，且地形允许，你可以利用小山作为大型掩护来执行打了就跑的战术。先飞到小山上方发射导弹，然后立即掉头飞回山后停留片刻，这样敌人的雷达就无法锁定你了！不过，即便是直接追击敌机也可能成功，因为它们的固体推进系统能让其达到3马赫甚至4马赫以上的速度。 接下来，我们来谈谈与躲避导弹相关的工具、技巧和组件。 干扰措施——你的飞机上安装了两种用于摆脱导弹的干扰措施：箔条和热焰弹。 箔条本质上是从飞机后部投放的反光锡箔条。其原理是这些锡箔条能非常有效地反射雷达波，雷达有可能会误将箔条当作目标并锁定箔条，从而使雷达制导导弹脱靶。箔条用于对抗雷达制导导弹。以这种方式掌握地形遮蔽对于在高压环境下保持空中生存至关重要。 结语 这些技能需要大量练习才能熟练掌握，在某些情况下甚至可能无法完全稳定发挥。关键是慢慢建立信心和躲避导弹的肌肉记忆，最终达到能在睡梦中完成的程度。如果前几次尝试没有成功，不要气馁，只需思考哪里出了问题以及如何防止再次发生。游戏中的空军选择你成为飞行员，你可以向他们证明他们的选择是正确的。干扰弹是温度极高的热源（有点像你可能会用到的手持信号弹），用于诱骗红外导弹。这类导弹无法分辨热量来源，所以如果你能诱使导弹去追踪干扰弹而非你的发动机，就能成功摆脱它。要使用干扰弹来对抗热寻的导弹。 加力燃烧室——几乎所有战斗机都标配此功能。燃油被注入主发动机的排气管中重新点燃，从而提供额外推力，但代价是燃油消耗急剧增加，同时热量生成也大幅提高。 周边环境——利用周围的地形（如果有的话）是对抗导弹的最佳方法之一。稍后我进一步解释时，请记住这一点。 什么导弹在追击我？若想成功击落导弹，能够分辨其类型至关重要。这就需要你了解雷达告警接收机（RWR）以及敌方单位类型。 雷达告警接收机（RWR） 雷达告警接收机是位于你战机左上角的圆形显示器（在F-45A中则是独立程序）。它会显示所有雷达接触信号以及某些来袭导弹的指示。 如果雷达告警接收机探测到雷达波束，它可以判断出单位类型（例如是搜索雷达、MAD-4雷达、舰载雷达等）以及“信号强度”。你可能已经注意到，即使没有单位，雷达告警接收机上也会有几个环。由于仅接收传入信号，除F-45A外所有载具的雷达告警接收机（RWR）无法判断雷达与你的距离，但能显示大致信号强度。通常来说，距离较远的敌人信号强度较低，会显示在离中心较远的位置，而距离较近的敌人则会出现在内圈。 需要注意的是，虽然信号强度与距离有一定关联，但也存在例外情况。预警机（AWACS）的雷达功率远高于普通飞机，因此即便它距离很远，其信号显示位置也可能比就在你旁边的敌方战斗机更靠近中心。 关于雷达告警接收机（RWR）的符号含义简要说明： - 接触目标上的尖角符号（^）表示该目标为空中目标。 - 接触目标上的半圆符号表示该目标是最近被探测到的目标。（注意：目标若躲到掩护物后方，可能会暂时无法被探测到，之后也可能被重新探测到。） 接触目标周围出现菱形标记，表示雷达告警接收器判定该目标为优先威胁。这一判定基于多种不同标准，并非始终准确；通常而言，空中目标和远程雷达被视为更具危险性。 接触目标周围出现绿色圆圈，表示它已对你实现稳定锁定（意味着它确实发现了你，并且正准备发射导弹）。出现这种情况时，你会听到持续的中等音调提示音。 接触目标周围出现红色圆圈，表示它正在引导半主动雷达制导导弹向你袭来。换句话说，导弹已经发射，你需要立即进行规避！此时会播放特殊的提示音。"M"周围的红色圆圈表示此目标正处于主动雷达制导导弹（ARH）的跟踪状态，该导弹正在使用其机载雷达锁定你！它距离非常近，如果你尚未采取规避动作，需要立即进行规避机动。当这种情况发生时，会响起一个比正常锁定音调更高的提示音。 在导弹识别方面，以下几点最为重要。如果雷达对你进行了强锁定，但并未引导半主动雷达制导导弹（SARH），那么它有可能正在引导主动雷达制导导弹（ARH）向你袭来（因为主动雷达制导导弹通过数据链与雷达连接，而非直接利用雷达波束）。应朝雷达方向观察是否有烟雾轨迹，判断是否有导弹来袭，并做好相应准备。 然而，红外制导导弹（IR）则是个例外，因为它们完全不使用雷达。相反，你需要结合视觉观察以及雷达告警接收器（RWR）的以下特殊功能来应对： 导弹预警系统（MWS）：除了雷达告警接收器套件的雷达探测功能外，它还配备了能够探测已发射和来袭导弹的导弹预警系统。该系统通过探测导弹助推器产生的热信号来实现这一功能。如果突然探测到大量热信号，即表示有导弹发射，此时你会听到提示音，同时飞机会发出“导弹发射”的语音警告。该系统还能通过类似方式探测是否有导弹正朝你飞来。若有导弹来袭，会在导弹来袭方向显示一条橙色线条，并伴随高频提示音。然而，MWS存在一些局限性： 1. 发射探测仅在近距离有效，即使能直接看到远处发射的导弹，也可能无法探测到。此外，它无法区分友方和敌方导弹，因此任何僚机发射导弹都可能触发警报（这就是为什么在多人游戏中呼叫导弹发射总是个好主意！）。 2. 来袭导弹探测仅在导弹助推器仍在工作时有效。如果助推器耗尽，导弹开始滑翔，就不再有热量可供探测，一旦导弹冷却，你将不再收到警告。 3. 来袭导弹探测也无法判断导弹是否真的瞄准你，还是只是朝着你的大致方向（例如，