换一换 
《战争雷霆》Heavy Cavalry重大更新内容 我们一直在不断调整许多载具和武器参数，本次Heavy Cavalry重大更新也不例外。在调整导弹飞行模型以使其更符合现实中的表现时，我们引入了新的导弹机制，现在很高兴与大家分享！ 1. 压力对火箭发动机推力的影响 这是与导弹新机制相关的主要变化之一：火箭发动机的排气速度取决于大气压力。此前，游戏中的火箭发动机始终产生特定的“平均”推力，通常对应约1000米的高度。现在，当外部压力降低时，推力将会增加，因此随着高度的升高，推力也会增大。首批采用该机制的导弹为AIM-54不死鸟系列。未来，我们计划根据玩家反馈和最新数据对现有导弹进行改进，并将此机制应用于所有其他导弹系统。 AIM-54不死鸟： 在本次重大更新中，我们根据玩家反馈对不死鸟导弹的飞行模型进行了显著调整。除了上述提及的推力与气压关系（使导弹在更高 altitude 时能飞得更快更远）外，几乎所有参数都进行了修改，包括机动性相关参数。例如，AIM-54A和AIM-54C的最大过载分别从17G提升至22G和25G，最大配平迎角从12.5度增加一倍至25度。这将使这些导弹能更好地转向目标，并在相对较近的射程内更有效地运作，使其多用途性略有提升。 导弹吸气式发动机改进
我们不仅会为新的Kh-31导弹配备新型冲压发动机，还将为包括AGM-84和Kh-59M在内的多款现有导弹引入涡轮喷气发动机。此前，这些发动机的燃油消耗和推力是恒定的，而在更新后，它们将取决于飞行速度和高度。导弹飞行高度越高、速度越快，燃油消耗就越少，但推力也会随之降低。 自动引擎激活 在上一次重大更新中，我们引入了I-DERBY ER导弹，这是游戏中的首款双脉冲导弹。在此次“重装骑兵”更新中，英国的ALARM反辐射导弹也加入了这一行列，其发动机同样分为两个阶段点火：一次在发射时，另一次在飞行的最佳时机。实际上，ALARM导弹的第二脉冲有一个实际用途是实现巡飞弹药功能。到达巡飞点后，导弹会打开降落伞缓慢下降，等待目标出现，之后抛弃降落伞并重新点燃发动机。不过在游戏中，至少目前，第二脉冲仅用于两个目的：一是最大化射程，使发射载具能尽可能远离威胁；二是在弹道末端提升导弹速度。 然而，并非只有双脉冲火箭发动机具备飞行中启动引擎的能力。本次更新为PGM-500、PGM-2000和AGM-130A-12制导炸弹添加了延迟引擎启动机制，显著增加了它们的射程。在下方新的导弹对比界面中，也能清晰看到发动机的运作情况！在助推器启动前，飞行速度会逐渐下降，随后随着推力产生，速度开始提升。
【高度保持】 部分炸弹和导弹（包括具备飞行中修正能力的型号）会保持巡航高度，而非先爬升后俯冲，这将提升其规避敌方拦截的难度。本次更新为以下炸弹和导弹添加了该功能：AGM-130A-12、PGM-500、PGM-2000、AJ.168、LMUR、CM-502KG、SPIKE-ER。 需要提醒的是，本更新中直升机弹药暂不具备人在回路操控能力。我们计划在下次重大更新中加入该功能，届时多数国家将拥有配备适用武器的直升机。
未来计划 本次更新将引入根据马赫数改变升力系数的技术能力。该系数在亚音速时会上升，在跨音速时急剧下降，在超音速时逐渐降低。首批应用此物理特性进行模拟的导弹将是AIM-7系列和R-27系列。我们目前正在改进它们的飞行模型，使它们的阻力、推力和机动性数据更接近现实中的对应型号，并计划在【重装骑士】重大更新后发布这些改动。未来，游戏中所有导弹都将添加基于速度改变升力系数的机制。我们会根据玩家的反馈和新出现的数据，持续更新各类炸弹和导弹的飞行模型，同时为老式导弹引入多种新机制。 今天的内容就到这里！【重装骑兵】重大更新即将上线，届时玩家将能亲自体验更新后的导弹。
